为什么我们中国还有日本，还有韩国这些东亚国家活得特别累？一个普遍的现象：当谈及梦想中的生活，人们往往向往的是西方国家那种悠闲轻松的生活方式。

毕竟，无论是日本、韩国、新加坡，还是中国香港，这些都是国际上公认的发达国家和地区，经济水平高，生活质量理应上乘。

然而，现实却似乎与我们的预期大相径庭，东亚人的生活节奏紧张，压力巨大，这究竟是为何？

从小，东亚的孩子们就被卷入了无尽的比较之中，学习成绩成了衡量一个人价值的重要标尺。毕业后，这种比较非但没有减少，反而愈演愈烈，工作的优劣、薪资的高低，都成了人们茶余饭后的谈资。

到了适婚年龄，结婚生子后，比较的对象又转移到了下一代身上，孩子的教育、成绩、特长，无一不成为家长们竞相攀比的焦点。

即便是到了老年，许多东亚人依然无法停下脚步，或是继续工作，或是帮忙带孩子，一生似乎都在为别人而活，为生活所累。

那么问题来了，东亚人为何如此勤劳，生活品质却似乎总是难以提升呢？

以新加坡为例，这个岛国的人均GDP已经高达8万美元以上，世界排名第六，经济实力不容小觑。可即便是如此富裕的新加坡人，与欧美国家相比，依然过得相对辛苦。

这其中的原因，真的只是因为资源匮乏吗？新加坡没有丰富的矿产资源，没有石油，似乎一切都得靠进口。但仔细想来，稍微大一点的经济体，几乎就不可能完全依靠资源致富。

即便是北欧那些资源相对匮乏的国家，也并未因此陷入贫困，反而凭借着高度的社会福利和科技创新，过上了令人羡慕的生活。问题究竟出在哪里？

我认为，东亚国家的产业重合度过高，是导致这一现状的重要原因之一。

无论是中国、日本还是韩国，这些国家的产业结构都高度相似，从服装、鞋子等轻工业开始，逐步向造船、化工、汽车、半导体等重工业延伸。

这些行业虽然能够带动经济发展，创造就业机会，但无一不是劳动密集型产业，需要投入大量的人力、物力和财力。而真正赚钱的行业，如飞机制造、军工等，却往往被西方国家所垄断，东亚国家很难涉足其中。

以日本和韩国为例，这两个国家的科技水平已经相当先进，但在飞机制造领域却鲜有建树。而西方发达国家最赚钱的产品之一就是飞机，波音公司即便事故频发，依然能够赚得盆满钵满。

军工产业更是利润丰厚，是美国和欧洲最赚钱的生意之一。然而，日本和韩国却很难进入这个领域，因为西方国家根本不让他们参与。这种产业上的不平等竞争，加剧了东亚国家的经济压力和生活负担。

中国作为世界上最大的发展中国家，同样面临着这样的困境。虽然我们在某些领域已经取得了举世瞩目的成就，如芯片制造等高端产业，但整个芯片行业的市场规模相对较小，全球加起来也只有5000亿美元左右。

即便我们完全垄断了这个市场，人均也只能分到300多美元，远远无法满足我们提高生活品质的需求。汽车行业虽然规模庞大，全球市场高达2.8万亿美元，但同样存在竞争激烈、利润微薄的问题。

如果我们完全垄断了全球汽车市场，人均GDP也只能增长2000美元左右，依然无法从根本上改变我们的生活品质。因此，对于东亚国家来说，要想提高生活品质，就必须走出一条不同寻常的道路。

我们必须意识到，仅仅依靠几个产业是无法实现经济持续发展和生活品质提升的。必须参与到所有高价值的产业中去，包括军工、航空、人工智能、新能源等领域。只有这样，我们才有可能在激烈的国际竞争中脱颖而出，实现经济的高质量发展。

当然，这条路并不容易走。全世界发达国家的人口加起来才10个亿左右，而中国要在十年之内变成发达国家，产业升级无疑是我们能够选择的唯一一条路。

这不仅仅是为了经济发展，更是为了让每一个人都能够过上更加轻松、自在的生活。这是一场没有办法躲避和退让的竞争。

我们必须坚定目标，全力以赴地去争取每一个高价值的产业领域。只有这样，我们才有可能打破东亚国家的宿命，走出一条属于自己的发展道路。

2023年数据

在这个过程中，政府、企业和社会各界都需要共同努力。政府需要制定更加科学合理的产业政策，引导和支持企业向高价值领域转型；企业需要加强自主创新和品牌建设，提高核心竞争力；社会各界也需要形成共识，共同推动产业升级和经济发展。

东亚国家要想活得不那么累，就必须走出一条全产业链竞争的道路。这是一场没有办法躲避和退让的竞争，只有当所有人都坚定了这个目标，最后才有可能实现。

【本文来源@温义飞的急救财经视频内容】