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至理名言： 当我们天真以为3月份是最难的月份，殊不知却是2024年最好的月份。

年后对于汽车行业一磅重击就是3月份，从各个车型之间内卷竞争，

到市场萧条导致销售难度加大，造成了今年第一轮价格潮，

从新能源到燃油车，全部加入价格拼杀阵营内。

新车价格崩了，就连二手车以及汽车行业下游领域全部波及，

被行业从业者们定义为黑色三月。

虽然三月很烂，但大家对于未来预期充满期待时，

却发现新车价格优惠力度刹不住了！

目前经济形势依旧严峻，买车群体依旧减少，即使是刚需，

当感受到如此剧烈波动的价格，也不敢买了，选择了持币观望。

而经销商本想在4月份进行价格回收，回回血还继续苟延残喘活着，

却意识到本月汽车行业更加艰难，谁也不敢动收价的心思。

要想刺激销量，在二季度开个好头，

只能继续加大优惠幅度，才能再次勾起消费者买车欲望来。

可最终必将给汽车行业又一磅重击，赔的底朝天。

2023年汽车经销商们就亏损严重，原本想在今年回回血。

没想到一季度就歇菜了，又赔的是六亲不认。

而4月份又这么个熊样，大家彼此之间拼杀到最后，比拼的就是谁的家底厚。

谁能赔的起、谁能持续赔，坚持到最后的玩家，才能继续在汽车圈里混。

不得不感叹，汽车行业在今年真是太难了。

不卖车是死、卖车也是死，无非就是早与晚的事。

那么谁能拯救汽车行业呢？

不是朝廷、也不是消费者，而是车企们。

当出现这种局面归根到底原因就是产能过剩，你倒是少生产点啊。

车企们产能下降，价格体系才能恢复稳定，

消费者买车也会有信心，行业才能良性健康发展。

听我一句劝吧，车企们别一味追求销量，最终小心被销量反噬。？的

听我一句劝，汽车行业，一人得道鸡犬升天

听我一句劝，同学聚会，开什么车的先动筷

听我一句劝，开车可以看出一个人的性格！​

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海