大家都知道，豪华品牌的竞争现在也是到了白热化阶段，不打价格战，不卷配置以及颜值，那只能是“卷铺盖”走人，就连当初如日中天的BBA系列，现在都在价格上有很大的让利，对于二线豪华品牌而言，就显得更为举步维艰。而对于我们今天所要介绍的这款凯迪拉克XT5，是最近大家都很关注的一款车，不仅仅是因为这款车是8年的首次换代，更重要的是，这款车的还能够给到你足够强的性价比与豪华感。而现在，全新凯迪拉克XT5今晚上市，选哪个版本最合适，趁着上市前夕我们做一个简单分析，让喜欢的人群可以直接订车。

首先，我们就来看一下预售价，这款车一共发布三款车型，分别为豪华型、尊贵型以及铂金型，预售的价格区间为27.99——33.99万，如果按照它的官方定价，它是39.99——45.99万，说实话这个预售价格就已经在定价的基础上少了12万，这真的是很符合凯迪拉克的品牌特点。所以基于它的预售价格来说，这款车已经有了很明显的性价比，而且只要在10月31日前完成提车，可享早鸟礼、保值礼、无忧礼等共8重预售礼遇。

那么对于这三款车型，哪一款车型的性价比最高呢？我们首先就来看一下这三款车型的一个差距，首先美系车型有一点是非常好的，那就是动力上不搞高低配，即便是入门级的车型，都是给你配了同样的发动机与变速箱，所以在动力方面这三款车型就没有任何的差距，都是搭载的2.0T的发动机与48V轻混的组合，再匹配9AT的变速箱，发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，并且全系都给你带四驱系统，所以在动力上全面统一之后，就是配置、用料以及底盘方面的差距了。

首先我们就来介绍它的豪华型，这款车搭载的是蜂鸟底盘AIR、V运动外观套件、流光矩阵大灯、235/55的米其林轮胎、20英寸铝合金轮毂、双活塞卡钳、33英寸9K显示屏、前排座椅加热、360全景影像等等，其实即便是最低配的车型，它的配置也是相当可以的，因为像它的9K显示屏都会给到你，如果是德系车型，最低配肯定是不会给你这种9K屏幕的，所以在这点上它算很良心。

那么价格追加两万，来到了它的29.99万的版本，能给到你什么？首先它是蜂鸟底盘MAX、定制的布雷博6活塞卡钳、15个扬声器、前排座椅通风等等，主要是这几点的升级，其实这个升级还是很值的，因为底盘得到了加强，它会有蜂鸟矢量四驱系统、蜂鸟电子阻尼可调悬架、给到你的是全路况真四驱。这个在驾驶感受上是有越级体验的，也是性能上的全面升华，所以如果你不是预算卡的比较紧，我还是建议大家选择这个中配版本，这个版本的车型是性价比最高的。

最后就是最高配版本了，这个版本就增加了4万，这个跨度还是挺大的，这个版本的车型，除了中配的东西都全有之外，它的轮毂与轮胎都有升级，变成了21英寸的轮毂，轮胎为265/45的米其林轮胎。其次它就是升级了一个半苯胺的手工真皮座椅、128色氛围灯、前排座椅按摩等等，其实这些升级对于我们普通消费者选车来说，并没有实质性的东西。

因为高配的车型无疑就是豪华的再一步升级，一般都是那些选择顶级豪车的人群，追求豪华，才去选择那种手工的真皮座椅，更豪华的内饰色调这些，对于我们普通消费者买车，特别是三十万这个级别的车型，根本没必要去追求这些，所以这三个版本对比下来，显然是中配版本的性价比最高。

那么到最后，我们就来一个简单的总结，首先基于这款车的价格而言，它的诚意是很大的，因为即便是全新宝马X3与奥迪Q5L上市，在价格上肯定没有它有诱惑力，毕竟它们这两款车型三十万只能是低配，但是它二十多万的价格，就能上到配置的一个理想状态，这个还是要给予好评的。

其次就是这款车如果正式上市，有可能还会和当下很流行的那样搞一个促销的价格，如果说中配的版本能够在30万以内落地，我个人觉得性价比就非常高了。因为它不能超过三十万，一旦超过三十万，新能源车型的竞争就太强了，因为三十万这个价格已经能买到很多产品出色的新能源旗舰车型了，你们说是不是？所以对于这款车的颜值、配置、豪华感以及价格来说，你们会选择它吗？