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至理名言:一个不怎么样的车企,外加一个没造过汽车的通信公司,
突然冒出1000万以内最好的汽车!我信你个鬼
日常生活中,你买个花生油,你会选择胡姬花、金龙鱼,因为是个老牌子。
买个牛奶也是认准蒙牛和伊利,因为你知道喝他们的产品,你放心。
但是现如今的消费者,对待卖车这件事上却全然不同,
你是觉着造车比榨花生油和养奶牛容易?
不论是当下造车新势力,还是无限风光的小豆汽车,
在不熟悉的领域里开干,但凡理性一点,你也应该观望看看。
这是一台车,你全家老小经常坐在这上面,最起码也得耗费自己几年的工资,
难道不应该耐心等一等,让子弹先飞一会。
汽车做为工业制造上的明珠,需要技术沉淀、造车经验以及完整的产业链。
不仅仅是有些口无遮拦的人所说,现在汽车都是各种配件组装,
我们用的都是最好的配件,既然如此,那么为啥会倒闭呢?
说白了这种没有造车功底的品牌,要想存活下去,只有一种方式,要会讲故事。
描绘美好的用车场景以及未来,传播新颖技术的遥遥领先,
再加上民族情结,只要能把故事讲好,稳住销量并不是难事。
如果还精专于营销,借助于当下新媒体时代,把投入研发上的钱,
分离出大部分搞营销,那么汽车品牌的销量将会起飞。
这就是讲故事+营销双翼齐飞。当下很多车企也是把心思都用在这两点,
从而忽视了汽车本质是交通工具,是不是应该去汽车本身好不好用、可不可靠?
总结:着急买车请选大牌子,要是非要考虑新势力品牌,建议你在耐心等等。
一台车少则使用2-3年,多则7-10年,时间越长,
越能考验车企的造车功底,才敢把自己挣的那点辛苦钱,用于花费在汽车上。
以往干货听我一句劝,汽车最核心:动力、底盘、安全
听我一句劝,捷尼赛思的前世今生,还 “三进宫”
听我一句劝,销量最好的汽车,一定不是技术最好的!
作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
我的朗逸电瓶用了11年了。依然是12v。当初估计大众采购瓦尔塔电瓶花了800。现在买块400
好主意![呲牙笑][呲牙笑]