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至理名言：一个不怎么样的车企，外加一个没造过汽车的通信公司，

突然冒出1000万以内最好的汽车！我信你个鬼

日常生活中，你买个花生油，你会选择胡姬花、金龙鱼，因为是个老牌子。

买个牛奶也是认准蒙牛和伊利，因为你知道喝他们的产品，你放心。

但是现如今的消费者，对待卖车这件事上却全然不同，

你是觉着造车比榨花生油和养奶牛容易？

不论是当下造车新势力，还是无限风光的小豆汽车，

在不熟悉的领域里开干，但凡理性一点，你也应该观望看看。

这是一台车，你全家老小经常坐在这上面，最起码也得耗费自己几年的工资，

难道不应该耐心等一等，让子弹先飞一会。

汽车做为工业制造上的明珠，需要技术沉淀、造车经验以及完整的产业链。

不仅仅是有些口无遮拦的人所说，现在汽车都是各种配件组装，

我们用的都是最好的配件，既然如此，那么为啥会倒闭呢？

说白了这种没有造车功底的品牌，要想存活下去，只有一种方式，要会讲故事。

描绘美好的用车场景以及未来，传播新颖技术的遥遥领先，

再加上民族情结，只要能把故事讲好，稳住销量并不是难事。

如果还精专于营销，借助于当下新媒体时代，把投入研发上的钱，

分离出大部分搞营销，那么汽车品牌的销量将会起飞。

这就是讲故事+营销双翼齐飞。当下很多车企也是把心思都用在这两点，

从而忽视了汽车本质是交通工具，是不是应该去汽车本身好不好用、可不可靠？

总结：着急买车请选大牌子，要是非要考虑新势力品牌，建议你在耐心等等。

一台车少则使用2-3年，多则7-10年，时间越长，

越能考验车企的造车功底，才敢把自己挣的那点辛苦钱，用于花费在汽车上。

听我一句劝，汽车最核心：动力、底盘、安全

听我一句劝，捷尼赛思的前世今生，还 “三进宫”

听我一句劝，销量最好的汽车，一定不是技术最好的！​

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海