交通基建大发展,在2025年又有很多高铁项目迎来新的进度。
据不完全统计,预计今年有超过10条高铁拟开工,部分高铁已获批复。
那么都有哪一些高铁项目将开工?有没有你所在的城市呢?一起来看一下。
01
长赣高铁,批复已近3年。
长赣高铁(长沙至赣州)项目已于2022年10月获得可行性研究报告的批复,并且在2025年取得了环评批复。这意味着项目在今年有望开工,工期为4年,将在2029年厦渝通道全线贯通。
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而长赣高铁的通车,将有益于长沙至厦门快速通达,以及成为长沙至深圳方向的第二高铁通道。
项目正线全长约429公里,设计速度350公里/小时。正线共设车站10座,包括改建1座、新建车站9座。全线共设长沙西(不含)、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北(既有)、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西(既有)、赣州北等11个车站。工程总投资约846.23亿元。
02
焦洛平高铁
新建焦作至平顶山铁路,是呼南高铁和中原城市群铁路网的重要组成部分。
去年底焦洛平高铁取得环评批复。于今年初,焦洛平高铁进度已经启动施工图审核招标。按照时间测算,焦洛平高铁预计在今年年中可以开工。
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路线全长230.298km,时速350公里,路线总体走向为由西向东,线路起自郑太高铁珏山线路所,经焦作市、济源市、洛阳市,止于平漯周高铁平顶山西站。
03
宜常高铁
宜常高铁,在2024年最后一天的时间点,获得环评批复,而这一条铁路也是历时多年,终于取得了一个新的进展。
是因为项目的走线方案是由湖北,湖南两个省设计,综合考虑因素多,时间也比较久。
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同样,新建宜昌至常德铁路,也是呼南高铁的组成部分。
项目通车后,将打通宜昌和鄂西地区南下的高铁新通道。
项目全长234.4公里,总投资约324.7亿元,设计时速350公里,其中宜昌境内新建里程约46公里。
宜常铁路线路走向为北起宜昌北站,途经长阳土家族自治县、宜都市、荆州松滋市,再经过湖南省常德澧县和临澧县,南至湖南省常德市常德站。
线路沿途将设7个车站,包括宜昌北站、长阳东站、宜都站、松滋西站、澧县西站、临澧东站和常德站,其中宜昌境内设有3个车站。
04
广清永高铁
粤港澳、北部湾城市,北上的一条高铁,广清永高铁也迎来了新的进展,经过多年筹备,预计在明年可以开工。
项目得到国铁的政策支持,进度在2024年5月得以启动勘探设计,12月底,预可研审查会议。
到目前,项目已进入可行性研究现场初测阶段,预计将在2025年完成可研批复,并在2026年底前全面开工建设。
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项目全长达约400公里,其中湖南段160公里,广东段240公里,设计时速是350km。
根据初步研究方案,广清永高铁由在建邵永高铁永州站引出,向南经永州市零陵区、双牌县、宁远县、蓝山县,出省界后向南经清远市连州市、连南县、阳山县、英德市、清新区、广州市花都区、终至广州北站。途径超10个市区县镇,惠及面相当广。
广清永高铁通车,将缓解京广高铁南段运能紧张局面,不用绕道长沙等。
将缩短永州至广州的运行时间,湖南部分城市旅客前往广东将更加便捷。
05
文靖铁路
2025年1月23日,新建文山至靖西铁路首次环境影响评价信息公开,标志项目将进入环评编制阶段,为项目年内开工做好准备。
文靖铁路,正线长度约282km。其中云南段长198.684公里,广西段长79.619公里。
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线路自既有田靖铁路靖西站引出,经靖西市、那坡县、富宁县、广南县、砚山县至文山市,接入在建文蒙铁路文山站。
。设计速度160km/h,客货共线单线铁路,总投资约357.2亿元。
项目通车后,将再添一条西南新通道,促进中越贸易交流,云南广西互通互联。
同时途径广西的铁路项目:
一是黔桂增建二线,2024年8月可研通过评审,并且广西段用地预审已获自然资源部批复。项目整体力争于2025年全面启动建设。
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二是南钦增建二线。,环评已于2023年3月21日获得广西生态环境厅批复,争取早日开工。
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06
还有哪些高铁拟开工?
而全国内预计在今年拟开工的高铁,还有南信合高铁、渝湘高铁黔江至吉首段、合宿高铁泗县至宿迁段、京九高铁阜阳至黄冈段、益阳至娄底高铁、太原至绥德高铁等项目,都很有希望在2025年开工。
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故意绕开灵山县
岑溪到茂名那条什么时候开建?
也就是说常德要在2029年才可以直接坐高铁南下广东,从而不必经过长沙南