一直以来，广西的高铁和铁路建设都是人们关注的焦点。

因为高铁的建设带来的好处是大家都能共享的，利国利民的好事！

目前，广西在建的高铁或铁路的最新进度如何呢？一起来看一下。

01

南凭高铁崇凭段

全长：81.52公里

设计时速：250公里/小时

站点：崇左南站、宁明东站、龙州站、凭祥东站。

据官方了解，南凭高铁崇凭段全线的隧道已经全部贯通，路基工程、正线桥梁工程也已完工。

目前正在进行网架建设，随后进入装修装饰阶段。

铺轨进度方面，崇左南站至宁明东站区间已完成铺轨。

其中，3月7日，南凭高铁崇凭段首条接触网导线架设成功，“四电”工程进入冲刺阶段，为今年内线路计划开通运营奠定基础。

“四电”工程已完成28%，预计3月中下旬完成新建站房金属屋面封顶和全线铺轨。

根据计划，预计今年4月底完成全线架设任务。

计划今年7月份开始联调联试，为年内计划开通运营做准备。

02

南珠高铁玉岑段

全长：111公里

设计时速：350公里（玉林北至岑溪东段）

广西段：南珠高铁玉岑段目前正在建设中，预计2026年通车。

截至目前，路基土石方工程已完成88%，桥梁工程完成86.3%，隧道工程完成66.4%。

特别是义垌村跨益湛铁路特大桥正在进行梁部施工，计划在5月进行转体施工。

广东段：

珠三角枢纽机场至省界段、珠三角枢纽机场至江门段（珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段、江门至深圳段（深茂铁路深圳至江门段）等，正在加紧建设中，预计2027年-2028年竣工。

03

黄百铁路广西段

全长：312.62公里

设计时速：160公里/小时

黄百铁路广西段于2023年12月8日开建，预计将在2028年12月建成通车。

项目进度顺利，新建隧道和桥梁各有33座，其中20座隧道已经开始开挖，正洞掘进已超过9500米。将力争今年上半年33座隧道进洞施工。

同时，黄百铁路贵州段大云山隧道进口的初期支护与衬砌首件工程，已成功通过了国家铁路集团的专家评估组的首次评估。

项目进程顺利，持续推进。

04

钦港二线工程

全长：53.67公里

设计时速：120公里/小时

包括钦州东至钦州港铁路增建二线、南防铁路钦州至防城港段增建二线。

这两个项目都已复工，建设在持续推进中。

目前，钦港二线工程路基土石方已完成19.28%，桥梁墩台开累完成10.64%，涵洞开累完成19.34%。通信专业光缆敷设完成14%，电力专业高压电缆敷设完成12.39%。

钦江双线特大桥是钦港二线工程与平陆运河工程的相交节点，其施工进度对平陆运河建设有着重大影响。

05

柳州至梧州铁路

全长：238.167公里

设计时速：160公里/小时

站点：进德、穿山、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、藤县北、旺屋、梧州站。

截至目前，柳梧铁路项目隧道工程累计完成84.7%，全线54座隧道已贯通39座。

按进程预计2026年底通车运营。

2月27日，柳梧铁路马鞍山隧道顺利贯通。

3月10日，项目盘龙柳江特大桥，完成首对斜拉索挂索施工，标志着大桥建设取得关键性进展，为主桥合龙奠定坚实基础。

06

合湛高铁

全长：139.3公里

设计时速：350公里

广西段：

12月29日，合湛高铁广西段正式开工建设。

目前项目正在开展各项施工中，征地，施工单位招标等，1系列的项目都在进行中。工期为4年，到2028年有望建成通车。

广东段：

广东段先行工程已于2024年年底随同广湛高铁项目同步建设，预计2025年上半年将进入全面动工建设阶段。

目前正在走施工招标程序，预计将于近期挂网招标。湛江市正在配合先行用地报批、征地拆迁等相关工作。

广东段即将迎来正式开工，将确保合湛高铁全线在2028年底前建成通车。

广东段长76.402km，设廉江南站、遂溪南站，湛江西站，引入湛江北站。

后续也将争取新开工铁路线，譬如黔桂增建二线、文靖铁路、南钦增建二线等项目。期待2025年能启动建设，助力广西交通大升级！方便你我他！