俗话说路通财通，路好，大家好。

在交通建设上不能马虎。毕竟这是一个功在当代，利在千秋的好事情。

路用久了总会坏，总是要修。随着时代的发展，路的宽广也适应不了时代的发展，那么这时候就需要扩建。

作为中国交通路网一大里程碑的项目，广昆高速，一直承载着千千万万人的期盼。

从它的开通运营，到如今，拥有年代感的广昆高速。它的意义非凡，堪称中国东西向的交通大动脉，惠及多个省市县镇。

如今许多路段已经扩建或正在扩建，或者重修。

最近，又有一个好消息是关于广西段的。

★又一段高速迎来升级！

也就是广昆高速玉岑段，进行“白改黑”，水泥路变成沥青路。回家的路上不再坑坑洼洼，尘土飞扬，而是一路平川，稳稳当当。这是件值得大家高兴的事情。

以前有人也说回家从广东回来，发现是水泥路的时候，就知道到广西地界了，意味着离家不远了。

虽然说不能够“四改八”，但是能够把路修好，也是很好的。

这不，就有网友在领导留言板里留言，得到了官方的回复：

据网友描述，G80广昆高速路（玉林至岑溪段）已经十几年的水泥高速路，多年来一直是路面颠簸，坑洼多，对行车已经造成很严重影响……

领导留言板，得知：

经核实，G80广昆高速（玉林至岑溪段）高速公路路面修复工作已经启动，计划在2025年实施对玉林至岑溪段剩余的95.5公里路面加铺沥青（即白改黑）。

目前，施工图设计、施工组织方案、交通组织方案已完成评审，施工单位、监理单位均已进场，计划在2025年3月开始施工，于2026年6月底全面完工。

这么看，在3月份玉岑段就要进行施工“白改黑”。期待！路段得到进一步升级。

且了解到，之前六景至兴业段已经进行修正过。道路平坦了不少，开车心情都好了。

而广昆高速玉岑段的升级，无疑方便两广车主出行，特别是南宁、贵港、玉林、梧州等城市县镇。

不仅如此，广昆高速作为较早开通的高速公路，其实很多路都已经满足不了当前车流量的需求。所以很多路段扩建或有平行路线。

★项目概况

‌广昆高速，起点是广东省广州市西二环南段横江互通，终点是云南省昆明市南二环石虎关互通‌，全长约为1386公里‌。

连接广州和昆明，途经广东、广西、云南，主要节点包括广州、肇庆、云浮等。可以说，途经了三个省市多个市县镇。

除了玉岑段、六景至兴业段进行“白改黑”，目前广昆高速改扩建有哪些？

❶广西段：南宁至百色段，正在进行“四改八”工程，其中包括南宁至坛洛段和坛洛至百色段。

南宁绕城高速局部路段，已完成“四改八”的扩建，运营里程约45公里。

❷广东段：横江至马安段，全线长约51公里，计划于2027年建成通车。

横江至马安段改扩建工程（肇庆段、佛山段）建设用地已获批复。

全长约37公里的G80马安至河口段已启动建设。

近日，该改扩建项目路面底基层试验段顺利完成，标志着项目正式进入路面实体施工阶段。

❸云南段：石林至昆明段，正在推进“四改八”项目。预计开工不远已。

以上就是今天的分享。

交通道路的建设不一定要重新开建新路线。其实也可以把原有的路线扩建或者重修，也是一个节省成本，更快扩宽道路的方法。大家觉得呢？

要致富先修路，那么广西内还有哪一些亟待解决的路段？