不久前，网友们心心念念的比亚迪秦L DM-i正式上市，此次共推出了五款车型，厂商指导价9.98~13.98万元。由于它搭载了比亚迪全新的第五代DM混动技术，使得该车续航成为了一大亮点，经过媒体的实测，对于它80km的纯电续航版本，满油满电一口气跑了2400km，这无疑是人类汽车市史上的一次重大突破。

不过，虽然比亚迪在混动领域有着遥遥领先的技术，但也并不意味着就没有对手，在我看来，吉利银河L6就有着抗衡比亚迪秦L DM-i硬核实力。并且目前推出了暴降2.5万元的“风暴行动”，优惠过后的门槛同样为9.98万元，既然两款车型价格完全一致，并且还都是插混结构。

那接下来咱们不妨拿9.98万元的2024款比亚迪秦L DM-i 1.5L 80km领先型，与同样是9.98万元的2024款吉利银河L6龙腾版1.5T 60km Plus车型，进行一个巅峰对决，看看它们的实力，到底孰强孰弱？

首先，在外观方面，比亚迪秦L DM-i前脸采用了家族化的“龙颜美学”设计，大面积的进气格栅，镶嵌了点阵式的横条镀铬中网，配合造型犀利的日行灯，整个前脸看上去层次丰富，动感时尚。来到侧面，由于其长度超过了4.8m，整体表现的舒展修长，配合流畅的线条，整体表现的稳重大气。

再看吉利银河L6，它的前脸造型相对于更加的简洁，有着浓厚的新势力风格，封闭式的前脸、贯穿式的灯带、大尺寸的导流槽、配合全新的车标LOGO，让它看上去不仅时尚简约，而且高端大气。来到车身侧面，首先会看到一对五辐式的双色刀锋轮毂，配合上挑的腰线、隐藏式的手把以及溜背的车顶，整体展现出极强的战斗气质。

经过对比可以发现，比亚迪秦L DM-i的外观设计成熟稳重，相对比较保守，有着浓厚的传统燃油车味道。而吉利银河L6的外观造型，则有效脱离了传统的设计理念，所凸显出来的前卫和动感效果，相对更符合年轻人的审美。

内饰方面，两款车型都以简洁实用为主，比亚迪秦L DM-i配备了8.8英寸的液晶仪表+10.1英寸的中控屏组合，虽然跟高配车型有所差距，但表现的够用。同时，它三辐式的平底方向盘和水晶电子换挡杆，都进行了重新设计，进一步提升了档次感，而中控台上深下浅的配色，展现出浓厚的居家风格。

对于吉利银河L6的内饰，它则是采用了10.25英寸的液晶仪表+13.2英寸的悬浮屏组合，所搭载的银河N OS车机，不仅内置了高通骁龙8155芯片，而且还是同级中罕见具备“可见即可说”功能的车型，而它的车机无论是显示界面，还是功能配置都有着更出色的体验。对于它的方向盘采用了四辐式的不规则造型，同时它还采用了电子怀挡，不仅节省了空间，而且提升了档次，中控屏采用了与T台一体式的融合设计，既简洁大方，又不失个性。

尺寸上，比亚迪秦L DM-i的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，定位于一台中型插混轿车。而吉利银河L6的长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，虽然它是紧凑级的定位，但两款车型的参数差距却十分有限。整体来讲，对于5口之家，它们都能够轻松保障一家人的集体出行，但不得不说，得益于尺寸上的优势，比亚迪秦L DM-i的空间优越感确实更强。

动力方面，比亚迪秦L DM-i搭载的1.5L自吸发动机，最大功率74kW，峰值扭矩126N·m，匹配的是E-CVT变速箱，而它的电机最大功率为120kW，峰值扭矩为210N·m，其0-100km加速表现为7.9秒，最高车速为180km/h，虽然谈不上强劲，但可轻松应对家用。

而对于吉利银河L6，它所搭载的1.5TD雷神电混发动机，最大功率120kW，峰值扭矩255N·m，匹配的是吉利联合沃尔沃首创的3挡DHT变速箱，综合之后，系统最大功率为287kW，峰值扭矩更是高达535N·m，0-100km提速仅需6.3秒便可完成，是A级电混轿车中提速最快的车型。同时，它标定的最高时速为235km/h，但经过实际的测试，极速却达到了惊人的247km/h，完胜了参与PK的大众速腾（1.5T+7DCT极速202km/h）和奥迪A3L（1.4T+7DCT极速212km/h）。

续航方面，比亚迪秦L DM-i展现出超强的优势，毕竟，它采用了比亚迪全新的第五代DM混动技术，其1.5L的发动机热效率达到了46.06%，搭载10.08kWh的电池包，在CLTC工况下的纯电续航为80km，WLTC综合油耗仅为1.36L/100km，亏电油耗为2.9L/100km，经过媒体的测试，加满65L的油箱，它满油满电真实续航达到了2400km，这在人类汽车史上堪称是一大壮举。

当然，对于吉利银河L6它也不甘示弱，毕竟它有世界领先的e-CMA智能电混架构+雷神电混8848系统的加持，所搭载的1.5TD雷神电混发动机，热效率高达44.26%，而它P1+P2双电机超频驱动的3挡变频电驱DHT Pro技术，使得综合油耗低至1.88L。同时，它搭载了9.11kWh的电池包，亏电油耗为4.55L/100km，CLTC纯电续航为60km，加满60L的油箱，综合续航可达1370km，虽然没有它的极限续航实测数据，但有网友测出的亏电油耗仅为3.6L/100km，可见它有着严重的反向虚标。

配置上，比亚迪秦L DM-i多出了：随车充电枪、主动闭合式进气格栅、ETC装置、后排按比例放倒等功能。而吉利银河L6相对于多出了：快充接口、3.3kW对外放电、360度全景影像、180度透视底盘、天窗、隐藏式门把手、全车无钥匙进入、内置行车记录仪、主驾座椅电动调节、高通骁龙8155芯片、道路救援呼叫、语音免唤醒、语音连续识别、车载K歌等一系列的功能配置。

通过以上介绍可以看出，虽然两款车型价格完全一致，但整体实力却各有千秋。总的来说，对于比亚迪秦L DM-i，它的续航可谓是最大卖点，其次是空间方面的优越感。而对于吉利银河L6，它的优势相对更加全面，不仅拥有更符合年轻人口味的前卫造型、个性化的内饰设计、丰富实用的智能化配置，而且它能够带来激情澎湃的动力以及稳定可靠的驾控质感，毕竟，它247km/h的实测极速，足以碾压大多同级别和同价位的竞品车型。

值得一提的是，吉利银河暴降2.5万元的“风暴行动”，不仅包含了吉利银河L6，同时还有吉利银河L7，其门槛已经降至11.37万元，与同级12.98万元的比亚迪宋Plus DM-i相比，价格优势显而易见。并且在今年5月份，两款车型的累计销量突破了12万台，因此，也让它成为了中国混动领域首年销量增速最快的品牌。

那么，问题来了，如果你有10万元的预算，对于比亚迪秦L DM-i和吉利银河L6，会选择谁呢？欢迎大家探讨留言。