外媒感叹“中国速度”!家庭用车乐道L60换电2分48秒,比加油还快

车界大咖侃车 2024-06-17 06:35:27

不久前,《日本经济新闻》刊文称,中国的电动汽车正在出口到越来越多的国家和地区,不仅快速增强了全球影响力,而且2024年1-4月份,光是在巴西市场的销量就达到了48000台,足足是去年同期的8倍之多。

近日,《德国之声》电台网站表示:中国的电动汽车之所以迅速火到欧洲,价格便宜是一方面,其主要原因还是中国的电动汽车确实更优秀。而根据民意调查显示,德国目前有45%以上的司机,可以考虑购买一辆“中国制造”的电动汽车。

同时,据中国汽车工业协会的数据显示,中国的纯电车型,在2024年1-3月份,出口量达到了24.8万台,呈稳步上升趋势。有人说,中国汽车行业仅用30年,就走过了西方国家近100年的发展之路,仔细想想,还是非常有道理的,毕竟,“中国速度”在让外媒为之感叹的同时,也让我们国人引以为傲。

然而,对于纯电车型来讲,至今还有很多人不愿接受,因为在他们看来,纯电车型充电太浪费时间,慢充通常需要5-8小时,即便是快充也要30分钟,相比传统燃油车5分钟左右的加油时间,补给效率确实太低了,而接下来,就让大家见识一下,纯电车型在补给方面所展现出来的“中国速度”。

6月13日,乐道L60在蔚来的第四代换电站以2分48秒的换电时间,成功完成了首秀,再次刷新了纯电车型的快速补给效率,它不仅比燃油车加油还快,而且全程自动化,更省心、更安全。

然而,此时可能有人会问,乐道L60是谁家的车型?它为何有资格率先体验蔚来的第四代换电站呢?其实,很多人可能还有所不知,对于“ONVO乐道汽车”,它是蔚来公司的全新子品牌,5月15日于上海西岸穹顶艺术中心正式发布。所以,能够享受到蔚来的换电资源和服务,也就理所当然。

至于它的名字,不仅寓意“快乐的道路”,而且还象征着“合家欢乐,持家有道”,以“让家庭生活更美好”为品牌使命,为家庭用户提供更好的品牌和产品体验。而对于乐道L60,它定位于一款家庭智能电动中型SUV,预售价格仅为21.99万起,对于它的产品本身,可以说是集结了很多的亮点。

首先,乐道L60拥有全球量产SUV最低的风阻系数,甚至比特斯拉Model Y(0.23Cd)还要更低,因为只有0.229Cd,不仅减少了风噪和阻力,而且还让它的续航能力得到进一步提升。

其次,得益于较低的风阻以及优越的技术,使得它在CLTC工况下,综合电耗低至12.1kWh/100km,拥有全球中型纯电SUV最低的耗电,对于同级的特斯拉Model Y,它的后驱长续航版,综合耗电为13.4kWh/100km,整体的差距还是显而易见的。

第三,续航无焦虑。在CLTC工况下,乐道L60的入门车型,续航就达到了555km,长续航版本为730km,不仅如此,它还有超长续航版,可实现1000+km的续航,面对各种用车场景,都底气十足。

第四,有效传承了蔚来品牌优越的技术资源,不仅是基于900V高压平台打造,充电10分钟,就能达到200km的续航,电量从10%补给到80%,仅需20分钟。而且,乐道L60的用户还可以享受到蔚来的换电服务,不到3分钟就能够满电出发,彻底解决了电动车补给慢的痛点。

第五,“5人5箱”设计。对于主打家用的乐道L60,它的长度为4828mm,轴距达到了2950mm,内部空间是它的强项,不仅前后排可同时实现“跷二郎腿自由”,而且是一款名副其实的大5座。而对于它的掀背式后尾箱,不仅开口大,而且容积大,能够轻松装下5个行李箱,实现“5人5箱”的出行自由。

第六,乐道L60不仅内部空间宽敞,而且座椅的灵活度很高,如果将前排座椅向后放倒,能够组合成1.8m的“大躺椅”,长途行车,可用于服务区的临时休息。如果前后排都放倒,便可秒变“大床模式”,而且自带空调,堪称是一台移动的“精装大床房”,对于野外露营,就连帐篷都省了。

讲到这里,不得不说,乐道L60的优势确实足够全面,可谓是“专为家用而生”,而对于它2分48秒的换电效率,更是见证了“中国速度”,相信很多外媒看到后,又会纷纷为之感叹!



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