正好，目前当红的国产四缸街车贝纳利黄龙600和钱江追600换新上市，配置升级，价格却下调至3.7万元左右，性价比直线上升。国产四缸街车除了这俩600CC的以外，还有奔达LFS700唐刀，以及嘉爵CN800臻，售价分别为38800元和39800元。相当于600CC四缸3.7万，700CC四缸3.8万，800CC四缸3.9万。

那么问题来了，即将与大家见面的凯越新秀四缸街车450R售价会是多少？

毫无疑问，凯越450R的加入，为国产四缸街车阵营注入了新鲜血液，完全不一样的动力平台和外观设计，以及性能调校都是吸引车友的元素。众所周知，街车的热度向来不高，但只要产品质量过硬加上定价合适，四缸街车随时可能成为爆款。毕竟很多人对单缸和双缸街车不感兴趣，唯独钟情于四缸。

不少车友认为凯越450R的外观原创度不高，我只能说要求不要太高，街车大致就长这样，还能开发出另外一种完全不同形态的街车出来吗？况且目前为止没发现和450R外观造型高度相似的四缸街车。450R是非常标准的街车外观，车身线条流畅，简洁明了。很多人觉得看起来太单薄，但街车的体型就是这样，体验实车以后或许就不这么认为了。

还有人觉得450R的屁股太翘，不喜欢。但大部分街车的后座几乎都翘上天，包括追600，如果喜欢平直坐垫可看看四缸复古车。450R的外观整体与追600类似，但450R的线条更趋于平直，视觉冲击感更强。不过，从目前已知的信息来看，450R似乎并没有配备后单摇臂，凯越旗下几乎每一款车包括ADV都有单摇臂版本。

450R预计将搭载与四缸仿赛同平台的发动机，以专注性能著称的凯越也会根据街车的动力属性和使用场景做一些适配调整。450RR峰值功率52kW，最大马力70.7匹，零百加速不到4S。450CC四缸的动力水平几乎追平黄龙600和追600，差距并不是很大。配置方面也可参考目前450RR以及国产其他四缸街车的配置。

凯越450RR起步价35800元，因此450R的预计售价在3万元左右，和以前的500CC街车价格差不多。如果450R的价格能在3万元以下，必将引发另一波四缸街车热潮。

（图源：@摩托范）