昨夜21:00-23:00车事夜聊直播时，观看直播的车友提出质疑：你为什么总推荐日产的车呢，是不是拿人家钱了？

这里首先确认一点，日产品牌的不是那么好挣的！大家是不是以为车媒好歹吧唧吧唧嘴，大把钞票就会滚滚而来，很显然，这是做梦。

对于推荐日产相关车型，笔者还是给出一个明确答复，以回应这些质疑：推荐日产系列车型并不是因为相关车型比竞品车型更好，而是因为日产系列车型最近优惠力度实在是太大了。

相对于竞品车型不痛不痒的优惠力度，日产车型性价比方面的优势凸显。

再有日产车型会比同级竞品车型差很多吗？

其实也没有差很多，但提车价格可是实实在在的有着巨大差异。

对于汽车消费者来说，10万20万买辆车，当真不在意车价10%左右的差价吗？

那为何总有车友提问：XX车怎么样呢？油耗高吗？XX车不错，就是得加95号汽油……

各位，仨瓜俩枣的油耗差异和95/92的燃油差价都如此在意！您说买车不在意“性价比”？反正笔者是不信的。

接下来我们以楼兰为例，给大家聊聊什么叫“跳楼价”？什么叫性价比？

当然，资本雄厚的消费者愿意购买所谓牌子更硬的车型也可以，全凭个人意愿。

目前，笔者通过前同事关系得到楼兰的实际提车价格，2.5L XL智联豪华版-指导价27.13万元，优惠4.9万元，开票价22.23万元，大家说这个级别、这个尺寸的SUV性价比是不是相当高了？

一辆车性价比是不是够高，当然也是通过对比得来，楼兰车长4897mm，车宽1908mm，车高1691mm，轴距2830mm；

汉兰达2.0T两驱精英版-指导价24.88万元，车长4890mm，车宽1925mm，车高1720mm，轴距2790mm。笔者也通过朋友关系了解到汉兰达大部分车型没有优惠，部分还有强制加装。

楼兰2.5L XL智联豪华版开票价22.23万元，汉兰达2.0T两驱精英版开票价就按24.88万元，两者车价差价2.65万元，不必提税费保险的差异，不必提强制加装，单就2.65万元的差异，当真购买25万价位SUV车型的车友不在乎这点差价吗？

当然，我们必须得尊重那些愿意多花钱购买汉兰达的车友，但对于愿意追求高性价比的消费者，我们也得认可人家的选车观念。

25万价位区间的车型，实际产品力差异大不到哪儿去了，就汉兰达和楼兰来说，汉兰达搭载的2.0T发动机当然要比楼兰搭载的2.5L自然吸气发动机在动力输出表现上更好，但自然吸气发动机的先天平顺和稳定也是一种优点，对不对。

在变速箱方面，汉兰达搭载了6AT，楼兰搭载了模拟7挡的XTRONICCVT智能无级变速器，从结构形式来说AT变速箱确实在抗造方面优于CVT变速箱。

喜欢更强悍动力、AT变速箱的车友当然可以不在乎2.65万元的差价选择汉兰达，但喜欢高性价比、喜欢自吸发动机+CVT带来的平顺舒适的这部分车友考虑选择楼兰也没毛病啊。

另外，楼兰还有一个优点，就是乘坐舒适性方面，尤其是对于后排乘客来说，这一点建议车友自行体验。

楼兰2.5L XL智联豪华版已经配置了BOSE定制版高保真11扬声器音响系统，喜欢较好音场效果的车友不妨视听对比，看看楼兰搭载的这套BOSE音响是否能满足您的听音需求。

另外在主被动安全配置、舒适便利配置等方面，这一版本也可以用相当丰富来形容了，足以应付日常出行大部分需求。

好事车友还可以查询指导价24.88万元的汉兰达2.0T两驱精英版，看看这台车的配置和楼兰2.5L智联豪华版有哪些差异？

目前楼兰搭载两款动力系统，一款QR25自然吸气发动机，另外一款则是机械增压QR25发动机加持的混合动力系统，喜欢更强悍动力表现的可以试试混动版楼兰，看看这款混合动力楼兰是不是您的菜？

日产旗下的Zone Body车身结构也是一款相当成熟的安全车身，这里不再多说。

对于行车安全而言，笔者更建议每一位驾驶员把安全把握在自己手中，除了自己正确使用约束装置之外，也有义务提醒车内乘客正确使用约束装置，这样在遭遇交通事故时才能最大限度减小乘员伤害。

另外，如果行车过程中的安全保证连驾驶员都不能信赖的话，那车辆的主被动安全配置会更值得信赖吗？要不咱换个司机？这样是不是更好一点？

对于楼兰来说，笔者推荐的理由除了高性价比之外，另外还有其颜值，尤其是车尾DC柱流畅的线条，站在笔者审美角度，楼兰可以说是东风日产家族中最漂亮的SUV了。

汽车鉴闻：

笔者从事过多年汽车维修，从事过多年售后服务、汽车销售及4S店经营管理，更了解用车期间影响消费者满意度和幸福感的方方面面。

汽车作为一个工业产品难免会遇到一些质量问题，起码买车时享受了“高性价比”之后遭遇问题时，我们还可以说：买的时候便宜了不少……而那些买车时被强制加装的所谓牌子硬的硬货，当真用车时不出问题么？

所以，作为车媒也应该推荐给车友高性价比的产品，并且更关注他们未来用车的满意度和幸福感，在他们遭遇产品质量问题时，还要尽力帮助这些消费者分忧，协助解决困扰他们用车的问题，这也是车媒应尽的义务。

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