这款中国运动型轿车的成绩虽然不能算作量产车的记录，但对于一家刚刚开始生产汽车的公司来说，这已经非常令人印象深刻了。
小米SU7至尊版原型车在纽博格林北环赛道跑出了6分46秒87的成绩。这款电动运动型轿车的成绩不符合任何量产车记录，但对于一家刚刚起步的汽车制造商来说，这仍然非常令人印象深刻。小米表示，量产的 SU7 Ultra 将产生 1527 马力，最高时速为 217 英里/小时。还记得上周福特首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley) 的惊人声明吗？他不仅在过去六个月里一直在驾驶一辆中国产电动轿车，而且不想放弃它。那辆轿车是小米标准版 SU7 的量产版，也是中国消费电子品牌小米的第一款汽车。小米的下一步是性能更高的 SU7 Ultra，原型版刚刚在纽伯格林北环赛道以 6 分 46.87 秒的成绩跑完了一圈，这非常令人印象深刻，尽管它不符合任何量产车记录。
纽伯格林赛道发布的一段视频显示，小米原型车打破了四门电动车量产版的官方单圈记录。这款电动轿车不仅跑出了惊人的成绩，而且 SU7 Ultra 也做到了这一点，尽管车载视频显示，它在 4 分 15 秒左右似乎失去了动力。
在赛道上跑出 7 分钟以内的任何成绩都是值得称赞的成就，尽管 SU7 Ultra 的单圈成绩并未被视为官方量产记录尝试（该公司打算稍后这样做），而是属于原型车和预生产车辆名单。车载视频显示，内饰已被剥离到骨架，这显然比我们对量产车的预期节省了更多的重量。
至于小米 SU7 Ultra 的量产版，该公司表示其最高时速将达到 217 英里/小时，功率为 1527 马力。据称，其空气动力学元件可提供高达 628 磅的下压力。这款车能否在德国著名赛道上加入七秒以内的俱乐部？只有时间才能证明一切。无论如何，原型车的成绩都堪称一流。
