在 GLC 200 d 中，同样的发动机也将提供四轮驱动

对于那些记得过去的人来说，梅赛德斯 200 d 在德国的回归将是个好消息：前一款车型拥有 60 马力。以 W123 为基础的出租车很受欢迎。如今，虽然梅赛德斯不再提供出租车套餐，但柴油 200 d 又回来了——现在在 GLC 和 E 级车中，而且长期以来一直在 C 级车中。新的 200 d 发动机具有 163 马力。 + 20马力，最大扭矩380牛米（临时增加200牛米）。

梅赛德斯 GLC 200 d 4MATIC每百公里平均油耗为 5.9 至 5.1 升，二氧化碳排放量为 154 至 134 克/公里，而 GLC Coupe 版本每百公里油耗为 5.7 至 5 升，二氧化碳排放量为 150 至 132 克/公里/公里。这两款车型现已在德国上市，GLC SUV 起价为 53,744 欧元，GLC Coupe 起价为 57,541 欧元。

自 2024 年 10 月 29 日起，E 级车型系列还将补充 E 200 d 版本：轿车（油耗 5.4-4.7 升/100 公里，二氧化碳排放量 141-123 克/公里）和旅行车 T -Modell（油耗 5.6-4.9 升/100 公里，二氧化碳排放量 146-129 克/公里）。轿车起价为 55,371 欧元，旅行车起价为 57,720 欧元。

GLC 标配 Line AVANTGARDE，配备大显示屏、智能手机集成、无线充电以及驾驶员和前排乘客的加热座椅。梅赛德斯通过将经常购买的功能整合到完整的套件中，使选择变得更加容易。此外，GLC 200 d 4MATIC 和 GLC 200 d 4MATIC Coupe 还提供特殊版本 Edition AVANTGARDE 和 Edition AMG Line，其中包括 360 度摄像头和主动助手 DISTONIC 等选装件。

E 级车还提供类似的 AVANTGARDE 版和 AMG Line 版套件，包括数字灯、增强现实 MBUX 以及带 360 度摄像头的停车套件。这些特别版本将于 2024 年 10 月末适用于 E 200 d 轿车和 E 200 d 旅行车，增加个性化的可能性。