■记录球上有趣的车

在2021年小批量引进50台之后，DS 3 E-Tense这款小可爱电动SUV，就伴随着DS品牌的退出，彻底地告别中国市场，31-33万元的官方售价和360公里的续航，也确实表明了“心意”——有爱你就来。

这款车型在2022年中期改款，换上了新的前脸，续航里程也得以提升至404公里，并且在2024年增加了1.2T油电混动版DS 3 Hybrid，三缸汽油引擎与0.88度电池为主的48V轻混系统相互协作，可达成136Ps马力与4.9升/百公里综合油耗。

就在2025年伊始，斯泰兰蒂斯集团（Stellantis）宣布推出DS系列的法国限量版Édition France，并在1月6日开启订购。被选定为Édition France限量版的车型有DS 3、DS 4与DS 7，它们在内部的定位，会介于低配PALLAS和高配ETOILE之间，车身会增加更加独特的外观装饰与车漆质感，内饰则由黑色Alcantara材质为主调。

目前官方并没有公布限量的数字，预计会在1月10日的发布会公布。

作为入门款式，DS 3 Édition France的价格在3.3-4.4万欧元（人民币25-33万元），提供有纯电或混动两款动力，与标准版一致。

配置方面，用户可定制侧窗下的双金线、金色车轮中心盖、金色背景上带有“蓝白红”旗帜的 ÉDITION FRANCE 引擎盖LOGO，以及贴在尾门上的金色“3”字母组合。

可惜官图的拍摄，光线极其暗沉，搞得像法国明天没有阳光一样。

从视觉上呈现出的内饰质感，依旧是优秀，尤其是细节处花里胡哨的装饰，非常惹眼，但一点都不俗气，很符合法国制造“轻奢”的风味，而中控触屏的DS互联服务，或许还可支持ChatGPT。

作为PSA EMP1（CMP）平台的产物，第二代DS 3与第一代的差别非常大，从精巧的三门掀背小型轿车变成了五门小型SUV，作为雪铁龙爱好者，我并不看好这一改变，但现实是，SUV市场确实广阔，以至于不少法国或者欧洲小车都SUV化了。所以，就这样吧，还是期待有机会去法国，品鉴下这些新鲜的奇奇怪怪的车。

（完）

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