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众所周知，由军车发展而来的奔驰G级（Mercedes-Benz G-Class），是一个颇为传奇的系列，从70年代发展而来，有非常多的款式，种类盘根错节，例如1990年推出的第三代G级463系列，就持续生产至今，只是在2018年进行技术升级而已。

在偏豪华属性的463系列中，有一种比较特别的车体——三门短轴敞篷版（Cabrio），这个款式长相颇为特别，我言之“可爱”，能见度并不高，物以稀为贵，有些还在近些年被各路车商进行改装“升级”，以获得高价售出。

↑ 原汁原味的G 500 Cabrio，悬挂北京纯数字车牌，应该是千禧年前后出厂款式。（图：@深翎。）

463系列的短轴Cabrio敞篷版在1996-2013年间出厂，产量远没有标轴版那么高。它与标轴版一样，为非承载式车身结构，提供有320/350/500等型号，对应搭载不同引擎，但没有AMG版本。

短轴敞篷版的B柱后，有着一个小三角窗，是其特色所在，或许是为了照顾车身刚性而设计的，也有可能只是为了照顾敞篷的形状。

↑ 1997-1998年款的早期款G 320 Cabrio敞篷版，可见其电动布顶敞篷打开状态，它搭载了3.2升L6汽油引擎。

↑ 1998–2008年款的G 500 Cabrio，后视镜变成与车身同色，搭载5.0升V8汽油引擎。

↑ 2002-2006年款的G 400 CDI Cabrio，搭载4.0升V8柴油引擎。

在2010-2014年间，国内有不少平行进口商将这款G级敞篷版引进销售，报价在130-150万元左右，多数为G 350型，搭载BlueTEC技术的3.0升V6柴油引擎，最大可输出210Ps马力与540Nm扭矩。

↑ 最后限量200台的G500 Cabrio Final Edition 200，于2013年推出，中网与国内平行进口的一致。

↑ 这款限量版的敞篷采用棕色篷布，轮圈也与普通版不同。

↑ 这台奔驰G 320 Cabrio，就是经过车商改造，装上了Brabus巴博斯套件。（图：@风抚扬絮 ）

↑ 这台限量版G 500 Cabrio被换上了新的轮圈与包围，当然也有可能是普通版换上限量版篷布。（图：@DIII ）

● 拓展

↑ 2017年日内瓦车展亮相的另一款463型G级敞篷，则是5门版本，由迈巴赫打造。

↑ 这款五门敞篷的全名：Mercedes-Maybach G 650 Landaulet Landaulet，野性而优雅。

（完）

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