在当今的汽车市场中，购买一辆新能源汽车不仅仅是一种时尚潮流，更是一种生活方式的选择。大炮爱车认为，零跑这个品牌近年来凭借其高性价比和创新设计赢得了不少关注，而最新推出的零跑B10更是让人眼前一亮。对于那些正在考虑换车或购车的人来说，这款车在多个方面都做出了显著的提升，可以说是值得放在购物清单上的。

先说重点，零跑B10定位紧凑型SUV，预计明年一季度上市。这车最大的亮点是和玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、Jeep的设计师团队深度合作，外观设计直接拿了个2024国际CMF设计奖。

从外观上看，零跑B10给人的第一印象就是现代感十足。大炮爱车注意到，它延续了品牌家族式设计，但通过一些细节处理，使整车更具科技氛围。比如，分体式LED大灯设计，不仅增加了视觉美感，还提升了夜间行驶的照明效果，让你在黑夜中也能安心驾驶。封闭式进气格栅的设计符合电动车的特性，同时也有效降低了风阻，增加了车的效率。而前脸下方的散热口经过熏黑处理，整体看起来更加动感，这是一个小细节，但确实让车的前部更有活力。

侧面设计也是零跑B10的一大亮点。短前后悬的设计不仅提升了车内空间利用率，对于家庭用车来说，这一点尤为重要。而且，这种设计还能增强车辆的稳定性，让你在驾驶时能更加自信。虽然目前内饰细节还没完全公布，但大炮爱车相信，B10在空间布局上肯定会让人满意，为乘客提供一个更宽敞舒适的乘坐环境。多幅式轮毂和隐藏式门把手的搭配进一步提升了整车的时尚感，这些元素组合在一起，使得B10即便在静止状态下也吸引眼球。

至于车尾，大炮爱车对其简洁而不失个性的设计风格印象深刻。贯穿式尾灯与悬浮式车顶的结合，不仅使车尾层次感突出，而且在夜间行车时辨识度也相当高。醒目的“LEAPMOTOR”英文LOGO更是让人一眼就能认出这是零跑的车型。此外，车尾配备的摄像头也没有被大炮爱车忽略，这暗示着B10可能有内后视镜功能，为驾驶者提供更广阔的视野，从而提高安全性。这些细节无疑体现了零跑对用户体验的重视。

大炮爱车对零跑B10的试驾体验可谓是充满了惊喜。首先，这款车在智能配置上的表现确实让人眼前一亮。别的不说，单就那颗高通骁龙8295智能芯片，就已经足够吸引人的目光。这种芯片一般只在奔驰E级和问界M9等豪华车型中出现，而现在零跑把它装在了B10上，可见诚意满满。对大炮爱车来说，这不仅提升了车机系统的流畅度，也让交互功能变得丰富多彩。同时，全新的4nm高通骁龙8650智驾芯片结合AI模型技术，提供的是一种更便捷、更高效的智能驾驶体验。NPU算力达到30TOPS，相较于前代芯片有8倍的提升，这也意味着在复杂的驾驶场景下，零跑B10能更从容地应对，让大炮爱车的驾驶感受更接近真实。

说到动力，大炮爱车了解到零跑B10预计会提供1.5L增程动力和纯电动力两种版本。这个设计充分考虑到了不同消费者的需求。搭载全新的LEAP3.5架构以及CTC2.0电池底盘一体化技术，提升了空间利用效率，同时为后排乘客提供了更加舒适的坐姿。此外，B10也计划支持快充模式，有效缓解了用户的里程焦虑问题，这点让大炮爱车很满意。

谈到操控性和舒适性，底盘调校功不可没。大炮爱车对这方面格外关注，而零跑B10由Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合调校的底盘，无疑让人期待。在驾驶操控和行驶舒适性方面，这款车的表现令人赞赏。配合高阶智能驾驶功能，整体驾驶体验显然是要比普通车型高出不少。大炮爱车很欣赏这种全球化设计理念的车型，期待零跑B系列在未来能继续朝这个方向发展。

总之，零跑B10的推出不仅丰富了品牌的SUV家族，也标志着迈向全球化的新起点。这辆注重性价比的新能源SUV，以其智能化、时尚感、驾驶乐趣及品质，吸引了众多年轻消费者的注意。在底盘和操控调校方面整合国际资源，加上激光雷达和8650芯片的智能驾驶方案，在15万元级市场中非常具竞争力。虽然市场反响如何还需时间验证，但大炮爱车相信，这款车有潜力成为市场上的一匹黑马。未来关于新车的更多消息，大炮爱车会持续关注，期待更多的惊喜等着我们去发现。

零跑B10这车最大的优势在于外观设计、智能化配置和智驾辅助功能，再加上不错的续航里程，产品力方面确实很强。但现在最大的问题就是价格，官方还没公布，但既然定位是15万级SUV市场，那价格肯定不能太高。

我觉得9.98万起步比较合理，高配车型可以卖到15万左右。毕竟现在市场竞争这么激烈，零跑C10起步价才12.88万，你B10要是卖太贵，肯定不好卖。