对于许多充电条件不太便利的消费者们来讲，选择新能源车时，到底是选插电式混动还是增程式混动，一直是个比较纠结的问题，小编的用车需求基本上是以城市道路为主，每天上下班通勤总公里数在30km以内，一周5天，总计150km的路程，虽然这两种能源类型均可以加油行驶，但是相比充电费用来讲，确实要比加油的费用便宜许多。而小编今天要给大家带来的是增程式动力和插电式混动的对比，就以深蓝L07 2024款 230Max增程版（指导价15.19万）以及海豹07 DM 2024款 1.5L 125KM精英型（指导价15.58万）为例，来分析一下这两款车的实力如何？该怎么选择？
外观方面：深蓝L07采用的是家族式的设计语言，引擎盖的下滑角度十分流畅，呈现出低趴宽体轿跑式的风格，前脸配备了封闭式的大包围，分体式的大灯设计是当下流行的元素，具有较强的辨识度。车身侧面的线条流畅且硬朗，车门采用的是无框设计，下方的折线处理突显出一定的层次感，隐藏式的门把手造型能够降低一定的风阻系数。车辆尾部紧凑动感，贯穿式的尾灯设计较为出色，一直延伸至翼子板处，比较有意思的是，车标设计在尾灯的正中间上方，而且还是凸起的样式，具有较强的辨识度。
海豹07 DM的造型运动感十足，从引擎盖往前脸下滑的筋线处理，使其拥有蓄势待发的既视感，前脸配备了无边界的进气格栅造型，表面采用了横向的镂空式处理，突显出一定的层次感，两侧大灯造型时尚犀利，远近光均采用的是LED光源。车身侧面得益于4980mm的车身长度显得十分修长，分段式的腰线设计飘逸流畅，隐藏式的门把手设计能够降低一定的风阻系数，前/后轮胎尺寸均为225/50 R18。车辆尾部采用了溜背式的设计，显得十分流畅动感，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，并在灯腔表面配备了一根镀铬饰条，提升了一定的精致感。
内饰部分：深蓝L07采用了极简的设计布局，中控台上采用了大量的软性材质以及皮质包覆，隐藏式的空调出风口设计提升了一定的高级感，三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用的是皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，换挡形式采用的是电子式怀挡，并在前排扶手处配备了手机无线充电板，该车取消了传统的仪表盘，采用了抬头显示系统(HUD)来提供行车信息，中控台则搭载了一块带有Deepal OS车载智能系统的15.6英寸液晶大屏，内置了高通骁龙8155车载智能芯片，主流的科技互联功能均有配备。
海豹07 DM的内饰采用的是环抱式的设计布局，整体的视觉效果十分舒展，灰色的内饰配色显得较为素雅，大面积的皮质包覆提升了一定的档次感，四幅式的多功能方向盘造型时尚美观，8.8英寸的全液晶仪表盘分辨率还算不错，显示画面清晰直观，中控台则搭载了一块15.6英寸的可旋转/移动中控屏，配备的是DiLink 100车载智能系统，支持蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统以及Wi-Fi热点等功能。
主动安全功能以及辅助驾驶层面：
深蓝L07搭载了5颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶以及自动泊车入位等功能。
海豹07 DM配备的是DiPilot辅助驾驶操作系统，搭载了5颗车外摄像头、6颗超声波雷达以及5颗毫米波雷达，主被动安全功能以及辅助驾驶层面的配备两台车的差距可以说是微乎及微，深蓝L07多出了一个自动泊车入位功能，对于日常停车来讲提升了一定的便利性。
空间表现，两台车均定位是中型车，深蓝L07的车身长宽高为4875x1890x1480mm，轴距为2900mm，车身结构为5门5座掀背车，海豹07 DM的车身长宽高为4980x1890x1495mm，轴距为2900mm，车身结构为4门5座三厢车，小编身高180cm，体重75kg，两台车在第二排的空间表现均十分宽敞，能够给到乘客舒适的乘坐体验，而深蓝L07还配备了零重力座椅，进一步的提升了乘坐舒适性。
深蓝L07搭载的是1.5L增程式动力，发动机最大功率72kW（98Ps），电动机总功率160kW（218Ps），电动机总扭矩320N·m，配备的是一块容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为230km，百公里耗电量15.5kWh/100km，使用92#汽油，最低荷电状态燃料消耗量4.7L/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
海豹07 DM搭载的是1.5L插电式混合动力，发动机最大功率74kW（101Ps），电动机总功率160kW（218Ps），电动机总扭矩260N·m，配备的是一块容量为17.6kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下纯电续航里程为125km，百公里耗电量14.2kWh/100km，使用92#汽油，WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量4.4L/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
小编总结：经过以上对比分析，两台车在动力水平、主被动安全功能以及辅助驾驶层面的表现基本上保持了一致，深蓝L07在纯电续航公里数、车辆舒适性的配置、座椅的舒适性功能以及手机互联等方面的表现要优于海豹07 DM，而海豹07 DM则是车身尺寸更大，能耗水平控制得更为出色，小编认为，如果是注重纯电续航能力，对车辆的舒适性功能有着一定要求的朋友们来讲，建议选择深蓝L07，而如果是对比亚迪这个品牌有着一定的情怀，喜欢大尺寸车身的消费者们而言，海豹07 DM也是一个值得考虑的车型，大家怎么看？欢迎在下方评论区进行留言讨论。
