近日，奇瑞旗下高端品牌星途，基于星途追风发布了400T版本，包括2023款 2.0TGDI 400T DCT乘风起版（13.99万元），和2023款 2.0TGDI 400T DCT迎风飞版（14.99万元），两款新车是追风系列产品首次采用2.0T高性能发动机的车型。

外观特点

星途追风400T外观跟老款车型有所不同，前格栅采用无边界的网状设计风格，两侧增加獠牙运动装饰件，标配矩阵式LED大灯，车头的层次感更加丰富，运动气息也更加强烈。

新车尺寸为4533/1848/1699mm，侧面可以看到侧窗环绕式镀铬饰条，还有红色刹车卡钳，标配225/55规格轮胎和19英寸黑色铝合金轮毂，进一步突出运动属性，底盘接近角18°，离去角为21°，可以保证不错的通过性。

尾部设计最大的变化来自排气管，新车采用了四出排气管装饰，真正的排气管被隐藏在底盘下方，贯穿式LED尾灯组，依然具备良好的辨识度，两侧竖条状反光灯看齐前脸獠牙装饰效果。

内饰特点

星途追风400T内饰并未延续老款车型的风格，而是进一步优化功能区布局，比如双12.3英寸连提到的轮廓不再追求四平八稳，而是采用梯形的上窄下宽造型；老款触控屏控制的空调面板，被植入中控台下方，同样是触控式操作模式，但更显精致；电子档杆部位集成度更高。

从星途追风400T内饰风格来看，它是向着科技化、智能化、简约化迈进了一大步，可以博得更多年轻人的喜爱，而且在中控台、右手边功能区融入绿色饰条，突出自己独特的身份。

功能表现

星途追风400T两款车型配置水平很高，虽然是奇瑞高端品牌，但性价比优势依然明显。主被动安全方面，重点配备了胎压显示、主动刹车、上坡辅助、陡坡缓降、360度全景影像、自动头灯、内置行车记录仪等，迎风飞版增加自适应远近光、自动泊车入位、车头雷达、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、DOW开门预警等功能。

便利性方面，重点配备了电动后备箱（支持感应开启、位置记忆）、远程启动、无钥匙启动、自动空调、雨量感应式雨刷、前后排4个USB接口、语音识别控制多媒体等功能；迎风飞版增加方向盘加热、外后视镜记忆、外后视镜倒车自动下翻、自动防眩目内后视镜、负离子发生器等。

智能化方面，重点配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控屏，内置雄狮智能车载系统和高通骁龙8155芯片，实现车联网、WiFi热点、OTA升级、GPS导航、carplay连接手机等丰富电子化功能，通过手机端APP实现远程控制车门、车窗控制，以及车辆定位、车况查询等功能，两款车还提供了SONY音响和9个高保真扬声器，加之出色的隔音效果，可以给驾乘人员带来良好的听觉盛宴。

空间表现

星途追风400T轴距为2670mm，内部空间表现一般，像我身高1.8米，前排调整到最佳坐姿后进入后排，最佳坐姿情况下，腿部还有一拳零三指空间，前后排头部则接近一拳的空间，对于追求大空间的朋友来说，星途追风不是理想的选择。

全系标配仿皮材质的运动风格座椅，前排头枕与靠背连为一体，座椅填充物厚实且柔软，还提供主副驾驶电动调节、加热和通风功能，迎风飞版增加驾驶位位置记忆和驾驶位腰部支撑4向电动调节，从便利性来看，星途追风400T可以是同级最优秀的一款车。

动力表现

星途追风400T搭载了来自奇瑞的2.0T高性能发动机，最大功率192千瓦/261马力，峰值扭矩高达400牛米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，这套动力总成的配合非常默契，尤其是起步阶段和高速期间的提速超车，它可以做到反应迅速、绝不拖泥带水。

前后独立悬架的调校偏硬朗风格，而且驾驶过程中明显感觉车身一体化反馈明显，相比于老款1.5T、1.6T版本，400T的动力体验提升非常明显，属于走性能路线的紧凑级SUV。

全文总结

星途追风400T的上市，主要是满足极少数追求极致性能的年轻消费者的诉求，因为星途品牌总体市场表现不佳，作为奇瑞高端子品牌的影响力太弱，难以支撑其看似出色的产品，而且目前真正走性能路线的国产车很少，消费者更在意大空间的车子，性能是最容易被忽视的，对于追风400T的后市表现，我们保持审慎态度，因为它需要漫长的时间去说服消费者。