时间飞逝，转眼间，我们已经迈入2025年，全国各省份都陆续公布2025年的铁路建设计划。与此同时，我们正处在“十四五”规划的尾声，各省都在紧锣密鼓地研究下一个五年的铁路建设发展规划。作为经济大省的浙江，自然也不例外。2024年，浙江将开通两条高铁运营，分别为先前已通车的杭温高铁和年底通车的沪苏湖高铁，运营线路总里程将突破2000公里大关。

不久前，杭州市召开推进重大项目建设新闻发布会，争取2025年沪乍杭高铁先行段开工建设。上海经嘉兴至杭州高速铁路，简称沪乍杭高铁。沪乍杭高铁是“八纵八横”高铁主通道沿海通道、沪昆通道的重要组成部分，承担上海浦东尤其是临港新片区与嘉兴、杭州等地区的城际客流。沪乍杭高铁全线运营长度221.88公里，新建正线长度182.98公里，其中（浙江段）正线全长约131公里，设计时速350公里，同时修建引入杭州枢纽、嘉兴枢纽的相关联络线工程，工程投资额约450亿元。

对于沪乍杭高铁，对于浙江人民来讲充满了曲折和期待。早在2014年，这条高铁就列入浙江铁路建设“八八计划”。2016年，国家发改委与交通运输部发布的“全国基础设施建设三年行动计划”明确了沪乍杭铁路建设计划表，并将其列为2017年交通基础设施重大工程建设重点推进项目，称有望将于2017年开工。

由于客观历史和各种原因，沪乍杭高铁暂时搁置。直至2023年3月，沪乍杭铁路启动可行性研究、8月官方提出“推动沪乍杭铁路等项目的前期工作”；12月沪乍杭铁路纳入《浙江省国土空间规划（2021—2035年）》。2024年年底，杭州市召开重大项目建设新闻发布会，也宣布今年计划开工建设沪乍杭高铁。如今，沪乍杭高铁(浙江段)可研阶段及初设阶段相关专题编制服务工作正式启动招标，也意味着这条酝酿了10余年的高铁线，也终于要启动了。

近日，嘉兴市公共资源交易中心发布了沪乍杭高铁（浙江段）可研阶段及初设阶段相关专题编制服务中标候选公示，预示着沪乍杭高铁有了实质性进展。

本项目建设完成后，将承担起上海、嘉兴等地区与长江经济带南翼城市、海西城市群、粤港澳大湾区间的路网客流；是长三角城际铁路网沪杭通道的重要段落，促进杭州都市圈和上海都市圈的互联互通。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。