高管们告诉媒体，他们将倾听客户需求，开始提供混合动力汽车、电动汽车和内燃机汽车产品，这是韩国奢侈品品牌迄今为止尚未做过的事情。
捷恩斯强调其推出混合动力汽车的计划（目前其产品线中还没有这种车型），同时收回停止销售传统内燃机汽车的承诺。Genesis 全球负责人 Mike Song 在上周的一次小组采访中证实，只要需求持续，该品牌将继续提供 ICE 动力系统。宋表示，除了推出混合动力车型外，该品牌还计划推出增程型电动汽车。7 月份，Genesis 全球总裁 Mike Song在古德伍德速度节上向Top Gear透露，Genesis计划“尽快”将混合动力车型添加到其产品线中。在上周的媒体座谈会上，Song 重申了这一想法，但同时也收回了之前对电动汽车的承诺。
虽然 Genesis 之前计划从 2025 年开始专门推出电动汽车，但随着电动汽车普及率的下降，该计划被搁置。“只要客户需要，我们将继续提供内燃机、混合动力和增程型电动汽车，”宋说。“我们不会决定我们的产品计划；我们的客户会决定。”
目前，Genesis 的产品线中有三款电动车型，但该品牌不提供任何混合动力车型。Genesis Motor North America 首席运营官 Claudia Márquez 拒绝透露即将推出的混合动力车加入产品线的具体时间。
“我们的客户将决定”Genesis 的母公司现代汽车已经推出了多款配备混合动力系统的车型，包括索纳塔、伊兰特、胜达和途胜。增程器的引入（例如Ram 1500 Ramcharger上的增程器）将是该品牌的全新举措。增程器或串联混合动力系统的功能与标准混合动力系统类似，但有一个关键区别：发动机从不直接为车轮提供动力。相反，它作为发电机工作，为电动机提供动力。
Genesis 系列中的大多数内燃机车型可能会推出混合动力车型，但不要指望每款车型都会有混合动力车型。对于像 GV70 这样已经提供内燃机和全电动汽车选项的 SUV 来说，这对该公司来说是轻而易举的事。对于紧凑型 G70 轿车等较小的车型，未来前景尚不明朗。
