丰田历史最悠久的品牌陆地巡洋舰以现代风格重生。近六十年来，陆地巡洋舰一直是丰田最受欢迎的车型之一，但当 2010 年代中期销量开始下滑时，情况就已注定。2021 年，陆地巡洋舰停产。
三年后，2024 年，陆地巡洋舰重生，车厢和车架更小，采用复古风格重新设计。2025 年，它再次回归，让我们来看看它的基础款陆地巡洋舰 1958，它以 SUV 的首个车型年命名。
2025 款丰田陆地巡洋舰 1958 保留了其设计，但调整了内饰级别由于大多数设计变更是在 2024 年进行的，因此该系列今年将不会进行修改。不过，Land Cruiser 1958 现在是基础款，也是该系列仅有的两款车型之一。
2024 款车型以第一版作为基础装饰，但该车型已停产，1958 款现在是两者中的低端装饰（同名的陆地巡洋舰车型是该系列中的第二款也是顶级装饰。）1958 款的售价为 57,900 美元，仅比上一年款高出 500 美元。
1958 款陆地巡洋舰的设计让人回想起了过去的兄弟1958 的外观设计向 FJ25 车型致敬，采用经典的圆形大灯、布质座椅和复古标志。这种复古设计让人回想起陆地巡洋舰过去的美学，同时又保留了现代感。这些前瞻性元素在 1958 的内饰技术中尤为明显。
尽管触摸屏只有 8 英寸，但信息娱乐系统仍然易于使用，具有无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能。六扬声器立体声音响、六个 USB-C 充电端口、2,400 瓦交流逆变器和三插插座也是标准配置。可选升级包括车载 Wi-Fi、无线充电板和 14 扬声器 JBL 立体声音响系统。
1958 的所有控制装置（包括空调控制装置）都很直观，前排乘客可以轻松触及。内部舒适，座椅和方向盘的调节范围都很宽。对于身材较高、腿较长的成年人来说，后排座椅可能有点拥挤，但头部空间仍然很充足。
丰田在安全技术方面也具有前瞻性，拥有许多标准功能，包括车道保持辅助、自适应巡航控制和主动驾驶辅助，这意味着它可以“读取”前方道路，根据弯道和交通情况调整速度。
混合动力系统为 Land Cruiser 1958 带来令人印象深刻的性能Land Cruiser 1958 的核心在于其混合动力系统，旨在在各种地形上提供可靠性和性能。这款较小的发动机是一款涡轮增压 2.4 升四缸发动机，于 2024 年取代了 1958 年的自然吸气 V8 发动机，可产生 326 马力和 465 磅英尺的扭矩。
i-FORCE MAX 混合动力系统搭配八速自动变速箱和四轮驱动系统，让您轻松应对具有挑战性的地形。虽然它的离地间隙不如一些竞争对手高，但它的越野能力仍然非常出色，您可以自信地沿着小路前行。
燃油经济性可能会更好，但较小的发动机里程数比 V8 有所改进1958 款 Land Cruiser 配备较小的混合动力系统，其油耗远超前代 V8 车型。1958 款车型目前城市道路油耗为 22 英里/加仑，高速公路油耗为 25 英里/加仑，总体油耗为 23 英里/加仑，与 V8 车型的综合油耗 14 英里/加仑相比，有显著改善。
然而，1959 款仍然需要很长的路要走才能赶上它的一些竞争对手，例如吉普大切诺基 4xe，它在 26 英里的全电动行驶过程中额外增加了 56 MPGe。
2025 款丰田陆地巡洋舰 1958 的竞争对手包括 Stellantis 和福特吉普牧马人和福特野马是陆地巡洋舰的主要竞争对手。它们都是体型较小、专注于越野的 SUV，拥有同等的传统。牧马人的基本款起价为 37,290 美元，而野马的起价为 39,63 美元，比陆地巡洋舰的 57,900 美元制造商建议零售价低得多。
最后的想法2025 款丰田陆地巡洋舰1958 完美融合了粗犷的传统和现代实用性。它尺寸更小，价格与上一年相比上涨幅度不大，为更广泛的消费者群体打开了大门，同时保留了陆地巡洋舰数十年来的经典越野能力。
