导读：在成都关于崇州地铁的建设，不是最复杂的，但一定是变化最多的，没有之一。因为先后经历地铁、市域铁路，低轨道等等系列规划，就如盼星星，盼月亮，终于在2025年或许迎来落地动作。

成都崇州的轨道变化是最大的

关于成都地铁规划中，发现崇州竟然有很多条，分别是地铁28号线、S19线和L8线，听说中间还经历S9线以及4号线延伸等，总之变化太多了，所以每一次变更，牵动的是数以万计崇州人民的心。

成都地铁28号线规划从崇州羊马新城大道出发，向东经过温江区（中医药大学站）、青羊区、金牛区，最终到达新都区植物园站，途经区域多个区域，覆盖城市西部至北部的交通需求。

成都地铁28号线是一条远期规划线路，全长约61公里，分为主线和支线两段，其中主线段约53公里，支线段约8公里。全程共设42座车站，其中12座为换乘站。

不仅崇州人民关心，其实新都大丰人民也是时刻关注着，因为28号线按（2021版）规划，大丰有7个站，按规划不仅能与5号线实现换乘，还能与未来S11线实行换乘，这对于大丰而言，自然是相当看重的。

于是在2024年7月，有网友在问到相关部门关于地铁28号线的事，官方当时这样回复：依据前期研究，轨道交通9号线和28号线已纳入近期建设规划项目库。

就是网友问政之后的答复变化，分别是2024年7与10月的消息，足以说明中间又发生了变化。

【注意】百度上关于线路建设方面的描述对相关内容已作删除，真没有搞懂了，只隔了几个月，对于28号线的描述竟然有如此大的变化。

接下来我们再来说下S19和L8线，有崇州市网友在“问政四川”询问：

这样来看，只能说明S19号线是真没戏了，因为这是2022年的信息了。所以后来又来了低运量轨道L8温崇线又是怎么回事呢？

2023年11月公布的成都低运量轨道交通线网2022-2035年规划中，L8温崇线就是成都将修建的低运量轨道交通线路12条之一。

经过研究表明，实际上S19线和L8线就是同一条线路，就是新老版本规划的区别，也就说S19线以后不会再有了。

相较于S19线，L8线的走向发生了较大变化，由通往崇州老城转而通往崇州南部新城，主要就是进入崇州市城区后才发生了变化。

因为相关部门也有过明确回复：4号线不延伸到崇州。根据《成都市低运量轨道交通线网规划2022-2035规划》成都低运量轨道L8温崇线已纳入该方案中，并纳入率先实施项目。

成都崇州该不该通地铁

自上世纪80年代以来，崇州以家具产业为起点，全友家私、明珠家居家喻户晓。近几年，崇州旅游与产业发展趋势都比较不错。

2023年，崇州的GDP已突破500亿元，成为四川省为数不多GDP总量突破五百亿的县市。崇州有农业、有制造业、有新兴科技产业……崇州跻身百强县、千亿县为时不远，未来可期

仅2025年，崇州将谋划实施重大项目265个，总投资786.87亿元，其中实施航天航空等重大产业化项目93个，总投资321.33亿元。

崇州将依托经开区做强“先进制造业集聚区”城市功能；依托天府粮仓国家现代农业产业园做强“天府粮仓核心示范区”城市功能；依托街子古镇群康养旅游度假区做强“古镇康养旅游度假区”城市功能。可以说，崇州后劲应该很大，产业发展可以，有农业的基地，又有比亚迪等，更拥有得天独厚的空域资源优势，集航空航天、低空经济为一体的产业纵深空间，天然就有打造立体化低空全产业链体系的潜力。加油加油！

崇州的腾飞发展，离不开每一位劳动者和拼搏者的积极奉献，未来也会更加美丽富饶，当然一定要加一句——如果通地铁就好了。

2025年崇州轨道将有机会

分析了半天，说白了现在崇州可以等的是只有28号线及L8线，其他的概率都是零。但根据目前的策政及实际情况来看，能有一条线就不错了。

现在有自媒体小白就乱写，我就看到一个海南的公众号写崇州马上通两条地铁，简直就是有胡说~~~

大部分是外省的，可能连四川都没有来过，就在随意发表，当然了本地人也不会信。

最后给大家说点小道消息，据相关人士说，目前成都低运量线路首批线路，预计2025年完成项目规划及可研编制，计划2026年开工，其中就有L8线-温崇线：

全长21.35公里（温江境内约9.05公里，崇州境内约12.3公里），设站12座，起于地铁明光站，向西沿骑士大道跨金马河，沿崇阳大道、唐安路、崇庆中路、崇庆南路至崇州高铁站。

L8到明光地铁站，接19号快线去机场和天府新区还是快，以后转17号线也方便，希望能最快批复下来吧。欢迎大家讨论。