之前我们常说美系车没有省油的，看来这样的看法要改改了。经过国内市场这几年的洗礼和观摩，福特品牌再一次推出了自己的混动车型——蒙迪欧大马力E-混动版。

此次上市的新车共有两款车型让我们选择，而18.98万元和21.98万元的价格，也让福特蒙迪欧延续了现款车型在价格上的性价比特点。当然，福特蒙迪欧大马力E-混动版最大的变化还是来源自动力系统，这次上市的混动车型使用了E-混动系统，由EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机和动力分流技术一道，不近能够完成7.5秒的零百加速，还为车辆带来了3.81L的市区工况油耗。

其中，福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载的EcoBoost 1.5T发动机，最大功率140kW，最大扭矩222N·m，匹配的是电控无级混动变速箱。与此同时，福特蒙迪欧大马力E-混动版底盘专为大马力E-混动设计调校，悬架系统及副车架采用LLP分体设计，在驾驶中也能有更好的稳定表现。通过福特的动力分流技术，新车通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU，实现了4.56L的综合油耗。而轻量化低镍三元锂水冷电池组，也在动力系统的配合下，让新车的续航达到1051公里。

和之前的福特蒙迪欧一样，本次上市的大马力E-混动版依旧在内饰和空间上有着自己的特点，2945mm的轴距，1008mm的后排腿部空间，加上1.1米大联屏和SYNC+2.0的互联系统，让车内氛围依旧保持着较高的感觉。而B&O品牌音响和智能馨风系统的配备，也让这款车型使用起来体验感更好。

从智能化看，福特BlueCruise蓝智驾系统早已经获得了不少消费者认可，不光是在美国《消费者报告》最佳驾驶辅助系统综合排名第一。其车身结构和被动安全配置也能为消费者带来更安心的保障。而在用户关注的电池安全上，电池包通过了25°C-60°C高低温度的不同工况的循环测试。

随着福特蒙迪欧大马力E-混动版的上市，新一代蒙迪欧家族进一步完善，燃油、混动可选的动力组合也能够满足年轻消费者的不同需求，加上之前1.5T车型上市时打下的价格基础，蒙迪欧相信也会得到更多消费者的关注和青睐。