双离合变速箱真的就那么不堪吗？一位老司机的亲身经历或许会让你改观。

你是否曾在低速行驶或者遇到拥堵时感受到车辆的颠簸和抖动？一种＂坏掉＂的直观感受油然而生。这正是双离合变速箱的通病之一，也是它在家用车领域备受争议的主因。

双离合变速箱通过两个离合器分别控制奇偶挡位实现快速无缝换挡，确实为驾驶带来了独特体验。可就连老司机也吐槽，这种＂高效＂体验在城市里简直就是＂噩梦＂。

而除了低速不适应的问题，双离合变速箱的保养和维修成本也是普通消费者无法承受的。它复杂的结构和精密液压控制系统一旦出现故障，修理费用往往高昂无比。

不过这可不意味着双离合变速箱就一无是处。它的确在提高燃油经济性和加速性能上有着独到之处，因此仍被广泛应用于高性能和部分日常车型中。

对比之下，普通AT和CVT自动变速箱在平顺性和经济性等实用性方面明显更胜一筹，也更贴合老百姓对于＂家用代步工具＂的期许。    

从消费者的角度来看，普通自动变速箱确实比双离合箱更适合家用车。一位老司机便道出了自己的切身体会，＂我就遇到过这种情况，当时新买的车装配的是双离合变速箱，开起来虽然加速感不错，可在城区里行驶的时候，尤其是遇到红绿灯或者路口的时候，就会感觉到比较明显的颠簸和抖动，就像是车子坏掉了一样，体验非常不好。＂

除了驾驶体验的影响，双离合变速箱的保养和维修成本也是家用车主无法承受的。这位老司机无奈地说，＂我们工薪阶层也就那点收入，哪有那么多钱去修一个双离合变速箱？它的结构太复杂了，一旦出现问题，修理费往往是普通变速箱的好几倍。＂

的确，双离合箱精密的液压控制系统一旦出现故障，修理成本极高。而且即便是日常的保养费用，也要比普通自动变速箱高出不少。    

相比之下，普通AT和CVT变速箱无论在平顺性、经济性还是可靠性上，都更适合作为家用代步工具。虽然双离合箱确实拥有燃油经济和加速性能等优点，但对普通消费者而言，实在无法承受其带来的高昂成本和糟糕驾驶体验。

正如老司机所说，＂我们买车不就是希望开起来平稳舒适，而且维修保养费用也不会太高吗？双离合变速箱虽然高效，但它根本不符合家用车的定位。＂

对此，不少网友也纷纷表示赞同。＂我就遇到过类似的情况，以后再买车的话，双离合箱我是万万不会考虑的。＂＂从使用和费用两方面来看，普通自动挡显然更适合家用。＂