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至理名言：管理者最大的无能就是从员工收入下手，俗称降本增效。
汽车战国时期，全国各地混战不断，在这种大环境之下，
人员变动也非常频繁，尤其是作为封疆大吏的总经理，
要么被干掉，要么来回调换门店。
在这种变动之下，每一位新上任的总经理，
开的第一个会议，一定是宣导干好业绩就给大家涨工资。
可是事情的本质却是：考核加码、砍工资。
在大环境影响下，纵使一个人是孙悟空，拥有三头六臂的，
也无法扭转市场变亏为盈，管理当下4S店亏损是必然的，
不管是国产、合资还是豪华品牌，无例外逃不掉亏损命运。
但是任命你干总经理，你到了一家店，
是不是得有所作为，搞出点成绩来好给上面人交代呢。
而砍工资好比给这家店喂西药，疗程短、疗效快。
而在砍工资这一环节里，套路就非常多了。
高超点的手段有：调整KPI考核，让你达不成，辛辛苦苦忙活一个月，工资是月月打折。
还有一招就是压你10%-20%工资，以季度考核为单位，达成季度目标在发给你，
可是让资本家把昧下的钱在吐出来，可能吗？
但是日常宣导中，还得让员工继续做春秋大梦。
看到这大家会骂，这些总经理真不是人，为啥不管下面兄弟们的死活！
原因在于他们就生活的水深火热，无法自保，谁还能去管下面人的生死。
归根到底就是经济形势严峻，而汽车行业更是卷疯了，
在这种环境下，今年倒闭的4S店预测就得上千家。
大势所趋无人能逆风而行，能活下去的无非就一点：家底厚实。
最后职业经理人要业绩无可厚非，但是我建议你还是做两点：
一，搞定你的老板。
二，可控指标做到极致。
当然以上两点很难，所以导致很多总经理就喜欢从工资上下手，
对待这种管理者就送你两个字：无能。
总结就是资本家Dog
以往干货听我一句劝，传统车企如何破局！
2024为车企的梦想，窒息！
2024汽车新一轮破产、裁员浪潮来袭！
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
