第15名 一汽乘用车 33161辆

占总出口的1.25%。一汽乘用车除了在国内苦心经营外，也开始开拓海外市场，旗下的纯电车型红旗E-HS9在国外是高端豪华车型。

第14名 本田 35752辆

占总出口的1.36%。本田在国内销量屡屡下挫的时候，把一部分产能转移到海外是个不错的选择，这既能消化库存，又能维持国内生产线的正常运转。

第13名 通用 37315辆

占总出口的1.42%。通用在国内的销量也不尽人意，不得已也在做出口。其最大出口量是别克昂科威，今年累计出口了28000辆。

第12名 东风乘用车 39338辆

占总出口的1.48%。东风乘用车做出口的车型有风光ix5，风光580，风光500，奕炫，皓翰等车型。

第11名 沃尔沃 39730辆

占总出口的1.51%。其中对于很多人来说比较陌生的豪华品牌极星，累计出口了20381辆，这个品牌在国内存在感不高，没想到出口量还挺大。

第10名 广汽乘用车 61619辆

占总出口的2.35%。广汽乘用车旗下传祺GS3累计出口了23944辆，传祺GS8累计出口了13977辆。广汽也是另辟蹊径，国内过于内卷就向国外市场发展。

第9名 江淮 71651辆

占总出口的2.73%。江淮在很多人的印象里是蔚来的代工合作商，现在专注于做出口业务，旗下江淮X8 PLUS累计出口了41026辆，江淮A5 PLUS累计出口了29704辆。

第8名 现代起亚 99355辆

占总出口的3.89%。现代起亚1-7月国内累计销量为150345辆，其出口就占到了国内销量的66%。现代起亚在国内销量的低迷，使得其不得不考虑大规模的出口缓解压力。

第7名 长安 182872辆

占总出口的6.98%。旗下的长安CS55 PLUS累计出口了53791辆，长安CS35 PLUS累计出口了34763辆。长安今年出口可谓是大爆发，同比增长67%，长安也在往国际化发展。

第6名 特斯拉 176196辆

占总出口的6.72%。旗下出口辆最高的竟然是Model3，累计出口了121928辆，而国内特斯拉主要销量的ModelY出口了54268辆。1-7月特斯拉上海总产量是50万辆，占据了特斯拉全球的半壁江山。

第5名 长城 212275辆

占总出口的8.12%。旗下光哈弗累计就出口了17.6万辆，并且是俄罗斯的销量亚军。长城国外市场持续热销，在俄罗斯，中亚有着很强的竞争力。旗下国内已经停产的哈弗初恋累计出口了73831辆，哈弗H6累计出口了30693辆，是哈弗出口的主力军。

第4名 吉利 229210辆

占总出口的8.74%。旗下的缤越累计出口了66166辆，帝豪累计出口了38689辆，星越L累计出口了25187辆，在国内畅销的车型在国外也经得起检验。吉利的国外市场集中在俄罗斯，白俄罗斯，中亚国家，东南亚国家。

第3名 比亚迪 233418辆

占总出口的8.9%。比亚迪是在新能源崛起后，开始做大规模出口，主要出口的国家是北欧发达国家，南美国家，东南亚国家。旗下宋PLUS累计出口了54463辆，海鸥累计出口了40470辆，海豹出口了31437辆，宋PRO出口了27891辆。与比亚迪国内销量结构唯一不同的车型是海豹，海豹这款车在国内销量一般，在国外实打实的销量主力，外国消费者非常喜爱这种运动型轿车，海豹有着很高的人气。

第2名 上汽乘用车 431529辆

占总出口的16.47%。名爵是上汽出口大户，累计出口了263363辆，占上汽乘用车总出口的61%，是上汽的主心骨。上汽在发达国家出口有着很大优势，尤其是欧洲国家，英国百年名爵口碑加上上汽的产品研发实力，常年位于欧洲发达国家销量前十。

第1名 奇瑞 611268辆

占总出口的23.33%。旗下瑞虎7累计销量为131023辆，瑞虎5X累计出口86467辆，欧萌达C5累计出口73677辆，瑞虎8累计出口56064辆，各个都是实力悍将。奇瑞的国外市场优异表现，在国内车企里是一绝。1-7月奇瑞国内市场销量为56.5万辆，奇瑞出口已经超越了国内销量，这是一个车企成功国际化的重要标志。

结语

1-7月汽车总出口辆同比增长31%，中国今年又会是世界出口第一的国家，同时有一次突破了自己的记录。不过出口这种形式还是过于单一，最终还是要在国外建厂，国内出口零部件的方式来扩展国际销量，相信华系汽车品牌是未来国际市场里耀眼的明星。