皮亚斯特里、维斯塔潘和诺里斯使用中性复合胎开始了 19 圈的冲刺，而梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔以及后面的法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯和查尔斯·勒克莱尔则选择了软胎，导致了一场激烈的比赛。

维斯塔潘和诺里斯在冲向第一个弯道时输给了软鞋三人组，拉塞尔随后在两次早期安全车期间超越皮亚斯特里取得了比赛的领先地位，但战略形势仍然保持着良好的平衡。随着圈数的流逝，比赛重新回到中等水平的选手，皮亚斯特里最终取得了领先，而维斯塔潘和诺里斯也成功地超越了拉塞尔和两名法拉利车手，他们在终点时被另一位梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿击败。

皮亚斯特里在这次相遇后说道：“我很高兴。这是一场非常紧张的比赛！当我看到所有软胎队员一开始就通过时，我以为我们遇到了一些麻烦，但后来他们的轮胎很快就脱落了——这很好。

“安全车今天是我的朋友，绝对是当马克斯落后于我时，但速度是合理的......我认为在一场你必须管理很多的比赛中，轮胎，其他化合物上的赛车，我认为我们做得非常好”。

在维斯塔潘连续第三个赛季获得世界冠军的比赛中，皮亚斯特里补充道：“我以为一旦他进入第二名，我就会遇到一些麻烦，但速度很好，我对轮胎的管理很好。第一个冲刺胜利听起来很酷！”

在迈凯伦车库的另一边，在与队友、冠军得主维斯塔潘一起登上领奖台之前，诺里斯说道：“首先，恭喜奥斯卡，恭喜马克斯。这是奥斯卡的第一次获奖，比我早，所以他做得很好。

“这对我来说是一场艰难的比赛……糟糕的开局让一切变得更加棘手，但我们很好地反击了，一些有趣的比赛，良好的超车，一直到最后一圈乔治。对于我们和我们的团队来说，这是又一次登上领奖台，所以这是一个重要的一天。”