网传许久的哈弗新能源龙网的另一款车型翔龙今日曝出相关信息，定位紧凑型硬派SUV，横幅式格栅边缘配有“铆钉”装饰，扁平化的“HAVAL”车标，车身采用平直线条设计，配有行李架和传统门把手，车尾采用侧开门设计，外挂式备胎，新车将搭载全新的1.5T Hi4四驱系统。

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作为传统的SUV制造大厂，长城有足够的经验去打造一款全新车型，同时哈弗新能源龙网也急需更多车型弥补空白，哈弗翔龙应运而生。作为龙网的第三款车型，翔龙没有直接走高端定位，而是差异化的走硬派越野风格，或许是坦克系列太成功，让长城看到硬派越野的市场非常的大，擅长造SUV的长城自然而然会先想到出硬派越野车。

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很多消费者非常喜欢硬派越野车的造型，但是传统的硬派越野车油耗非常高，养车成本不是每个人都能负担的起。现在长城又有自己的电驱四驱系统，配上混动专用发动机，翔龙可以很好的避免传统越野车的那些问题，又有传统越野车没有的驾驶体验，貌似又要预订爆款了。

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现在新能源硬派越野车市场还是一块空白，比亚迪的仰望U8基本和普通消费者绝缘，曝光的方程豹也是定位40万级的硬派SUV，平替奔驰大G，真正的亲民车型为零。虽然比亚迪的唐一直号称越野界的搅屎棍，但毕竟不带大梁，只是一款城市SUV，翔龙的出现正好可以抢占这一块巨大的市场。

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