国联汽联仅在新赛季一轮之后就紧急修改规则，将尾翼的的变形范围从2毫米缩小至0.5毫米，等同于限制了柔性尾翼的使用，那么前
本周末，2025赛季的F1即将在墨尔本重燃战火。经历了巴林季前测试后，我们看到上赛季迈凯伦、法拉利、红牛和梅赛德斯所构筑
近期国际汽联主席本.苏拉耶姆在个人社交媒体上发表了一段支持F1重新使用V10引擎的文字。这再次激发了围场及车迷们对于F1
迈凯伦在银石赛道的拍摄日上抢先发布了他们征战2025赛季的新车MCL39，虽然新车使用了重度伪装的涂装，但经过媒体和专
作为中国以正赛车手身份登陆F1的第一人，被无数光环笼罩的周冠宇在坚守了三年之后还是无奈地失去了车手的席位。每位车手的际
驰骋在F1赛场上的车手有20位，但冠军只有一个，整个赛季能登上领奖台的也只有那么屈指可数的几个人，所以尽管攀上了这项赛
在2024赛季最后一站结束两周之后，红牛终于官宣了与佩雷兹解约的消息。这一结果早已经是意料之中的事情，拖了这么久应该是
亚斯码头璀璨的烟花中，2024赛季的F1落下了帷幕。最后一次驾驶法拉利赛车出战的塞恩斯以亚军的身份登上了领奖台，这算是
卡塔尔站排位赛中拉塞尔与维斯塔潘的纠纷（原因见我的另一篇文章《利用规则“碰瓷”-拉塞尔搬起石头砸了自己的脚》）延续到了
卡塔尔的迷人的夜色中，绿灯亮起。最后一位发车的奥康在1号弯遭遇事故被迫退赛，赛后不久Alpine宣布杰克.杜汉将代替他
F1卡塔尔站排位赛的最后时刻，处于回场圈中的刚刚做出了最快成绩的维斯塔潘正跟在斯托尔和阿隆索后面悠闲地驶回维修区。距离
卡塔尔大奖赛的上下半程简直就像是两场比赛，分水岭出现在阿尔本后视镜掉落的那一瞬间。 排位赛中遭遇拉塞尔“碰瓷”而被罚退
鉴于本赛季佩雷兹灾难般的表现，尽管还有一年合同在身，但明年大师代表红牛出现在F1赛道上的希望正越来越渺茫。红牛物色佩雷
F1在半推半就之间迎来了自己的第11支车队-通用凯迪拉克。昨天写了篇介绍这件事的文章，车迷朋友们大多对此事持支持态度，
F1已经与通用汽车达成协议，后者将以新组建车队的形式，使用通用凯迪拉克的名义出现在2026年的F1赛场上，在这场车队资
方格旗在拉斯维加斯璀璨的夜色中舞动，这几乎是一个皆大喜欢的结局，拉塞尔夺得冠军，维斯塔潘锁定四连冠。唯有拿到了自己熟悉
维斯塔潘成功地在拉斯维加斯提前两站锁定年度车手冠军，事实上在巴西站结束之后他何时加冕也只是时间问题，没有惊喜和意外的夺
当下的F1无论赛事的影响力还是商业价值，毫无疑问正处于其七十多年历史上的鼎盛时期。然而花团锦簇的背后暗流正在涌动，一场
在英特拉格斯漫天的大雨中，在与诺里斯争冠的关键时刻，第17位发车的维斯塔潘一路过关斩将过关斩将登上了冠军领奖台。以令人
在F1七十四年的历史中，真正凭一己之力左右竞争格局的人寥寥无几，而放眼当下仍活跃在F1围场的各路“神”中，能够跻身这一
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