撰文｜杨光编辑｜于杰出品｜汽车产经在足球场上，一次标准的防守反击式进球往往只需要不到10秒。拼的就是速度。将足球视为自己
撰文｜陈昊、Aki编辑｜于杰出品｜汽车产经这两年，宣布联合中国品牌一起造电动车的外资品牌越来越多。大众携手小鹏开发CEA
撰文｜于杰编辑｜杨光出品｜汽车产经极卷的市场，加上一场被泼天流量淹没的堪称史上“最迷茫”的一届车展，被这一切洗礼后，能依
撰文｜zll编辑｜于杰出品｜汽车产经2024北京车展火爆程度空前绝后，泼天的流量背后是电动化、智能化的趋势进一步加强。国
撰文｜于杰编辑｜陈昊出品｜汽车产经4月24日上午的华为“乾崑”新品牌发布会上，靳玉志（华为智能汽车解决方案BU CEO）
撰文｜Misfire编辑｜于杰出品｜汽车产经“你今天不是来试车的，是来谈判的。”大众汽车CEO奥博穆对上汽大众总经理贾健
撰文｜zll编辑｜杨光出品｜汽车产经汽车行业正迎来最为内卷的时代。2023年，魔幻的价格战打了整整一年，车企不是在降价就
出品｜汽车产经2024中国电动汽车百人会论坛现场，欧阳明高院士的一句“燃油车比电动车自燃率高”，不仅让他再次登上热搜，同
撰文｜Aki编辑｜于杰出品｜汽车产经这年头，不会点花活儿的CEO，很难办好一场新车发布会。3月18日，在深蓝G318亮相
撰文｜陈昊、杨光编辑｜于杰出品｜汽车产经“别人价格掀桌子，我们技术掀天花板。”3月11日，星途瑶光C-DM正式上市。发布
撰文｜吴雪编辑｜于杰出品｜汽车产经3月15日晚，宁德时代发布了2023年全年财报：营业收入首次突破4000亿元，达到40
撰文｜Misfire编辑｜陈昊、于杰出品｜汽车产经“再不努力工作，你就要被AI淘汰了。”2024年伊始，伴随着Sora红
撰文｜Aki编辑｜于杰出品｜汽车产经去年，经历过中国市场的洗礼，所有日系品牌都十分深刻地明白了一个道理——高溢价的日系时
撰文｜吴雪编辑｜于杰出品｜汽车产经从去年8月底正式出任一汽集团董事长开始，不知不觉间邱现东到任已经有半年时间。回顾邱现东
撰文｜Aki编辑｜于杰出品｜汽车产经2月28日一早，高合汽车创始人丁磊拜访长安汽车一事迅速在网上传开，有传言称长安将收购
汽车圈大多数的拉踩都如学生示威游行，慷慨激昂，公开抗议。但李想却自成一派。李想的表达，好似有人限制其言论自由一般，总拐着
撰文｜Misfire编辑｜于杰出品｜汽车产经不久前，上汽通用五菱宣布公司原技术中心总经理吕俊成接替沈阳出任公司总经理。在
撰文｜Aki编辑｜于杰出品｜汽车产经2018年，在接受吴晓波《十年二十人》采访时，滴滴董事长兼CEO程维提到，未来软件和
撰文｜Aki编辑｜于杰出品｜汽车产经2024开年，问界延续热销态势，与理想汽车抢夺新造车势力销量榜首的位置。但另一边，华
签名：感谢大家的关注
