奇瑞彻底把瑞虎8压榨的干干净净，出了四款车型，每款车型又有七八个配置眼花缭乱，瑞虎8 L刚上市不久，瑞虎8 PLUS也上
看看今年的北京车展，造车的大佬们在假模假式的交流中乐此不疲，长枪短炮全在大佬身上，没有驾驶证的红衣大叔，一屁股坐在了越野
在豪华轿车市场，奔驰C级始终以其独特的品牌魅力，拥有一帮小姐姐后援团，月销都在1.5万辆上下，始终保持着强大的市场竞争力
很多买广汽丰田赛那的车主，都在感谢腾势D9，为什么，没有腾势D9他们买不到“不加价还增配”的赛那。赛那从诞生之初便深谙家
问界M9五座版上市，售价46.98-56.98万元，最大变化是采用“2+3”五座布局，搭载华为乾崑智驾ADS3.0和途灵
没想到哈弗H6走上了，日产经典轩逸的路线，新款H6卖不动，把老三代请了出来，推出了哈弗H6经典版，限时售9.59万元。哈
从“官车”到“中产家轿”再到“取悦年轻人”大众帕萨特变了，推出了全新的帕萨特Pro车型，在成都车展上正式亮相，帕萨特Pr
比亚迪2025款汉全面降价增配，迭代速度依然是比较快的，共推出9款配置车型，售价16.58-23.58万元，除了第五代D
7.99万的大众途岳新锐，除了能遮风挡雨外，你肯定会问还有些啥。当我看到官方限时售价7.99万-10.69万时，我也蒙着
五菱造车你会发现一个特点，起售价一直控制在十万内，十万内才是五菱的舒适区。新上市的五菱星光S也不例外，售价9.98-12
都在说领克Z10的竞争对手是小米SU7，真是这样吗？9月5日，领克纯电轿车Z10迎来了正式上市，共推出5款车型，售20.
未来五年内，中国汽车品牌将迎来“从春秋到战国”的裁汰期，五年后中国汽车品牌只剩十家。五年前华尔街日报，就惊叹过中国新能源
小鹏真的把飞行汽车造出来了，我始终认为小鹏就是一家科技公司，把天马行空的想法都逐一实现了，如果依附在一家大集团里，可能小
全新一代奥迪Q5要来了，按照传统车企六年换代的时间，奥迪Q5迎来了第三代车型，这也就是为什么，很多人对造车新势力较快的换
那边成都车展如火如荼，这边几家欢喜，几家愁的8月销量榜单出炉了，本月汽车市场呈现出一幅新能源与传统车企齐头并进的壮观景象
smart精灵5亮相成都车展，smart是越造越大，精灵5已经达到中型SUV的尺寸，是有史以来最大、最方正、最大胆的sm
为什么你买车后，不是就降价就是增配，刚跟一个2024款极氪001车主聊完，他说大幅增配比降价还让他恼火，降价至少车还在同
2024成都车展开幕，展会规模再创新高，12个展厅和1个室外活动区，展出车辆超1600台。车展时间：媒体日：8月30日（
问界M7经常凭借一己之力抗衡理想L系列，只要理想L系出新，问界M7一两个月内绝对跟上，前段时间上的问界新M7 Ultra
小鹏汽车十周年，行走的“流量王”雷军到访小鹏汽车广州总部，登门祝贺，并亲身体验了即将上市的小鹏MONAM 03，已经在为
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