在国内车市,新能源汽车的份量在与日俱增,传统合资车的地位多少受到了冲击,被迫使得车企主动提升性价比来维持生存,就拿锐际
近期大众迈腾迎来换代,2024款迈腾起售价17.49万,相比上代车型18.69万的起步价有所下调,并且新款部分车型在智能
宝马X3早在国内车企还未崛起的时候就在豪华中型SUV站稳了脚跟,所以消费者在选择时或多或少会关注这款车,买车不是小事,多
近两年自驾游的流行带火了硬派越野车,而且它本身所具备的大空间、通过性与日常家用场景也不冲突,如果你的预算在20万-30万
对于普通的工薪家庭而言,办下一台车本身就是一个不小的负担,如果是个“油老虎”,买一台车反而会让原本的生活质量下降,所以不
以往说起中型豪华SUV,大部分人率先反应的可能是宝马X3、奥迪Q5L等来自合资阵营的选手,但今非昔比,在新能源汽车的渗透
在竞争激烈的中型SUV市场,除了本身具有话语权的老牌合资品牌,还有越来越多的本土车企参与其中,比如本期要聊的蔚来ES6,
九、十月金秋销售旺季到来在即,不少车企逐渐使出浑身解数,力求博得消费者关注的目光,比亚迪最近又亮出底牌,针对旗下的豹5直
奔驰GLC、奥迪Q5L一直是豪华中型SUV领域的佼佼者,长久以来热度仍是居高不下,不过这些合资车受到品牌效益、关税征收等
众所周知,内卷是今年车市的主旋律,各大车企的竞争从未停歇,我们就拿合资品牌来说,以往起售价在10万朝上的SUV,如今入门
紧凑型SUV市场的竞争对于每个车企来说,几乎都是难以懈怠的,激烈的角逐下也催生出了产品力各具特色的车型,如果你侧重于空间
当下纯电汽车凭借出色的智能化表现,逐渐成为车市的宠儿,不过像是8155芯片、L2级辅助驾驶功能等配置已经见怪不怪了,想要
虽然在年初有不少车企祭出“油电同价”口号,但随后“油比电低”的呼声也是一浪高过一浪,并且燃油车凭借加油快、耐用时间长等传
随着国内车市的内卷激化,不仅下沉市场打的热闹,就连中高端板块也逐渐成为各大车企的争相占领的重点区域,以“蔚小理”三者为代
传统合资豪华车型因为品牌效益往往溢价较高,所以一般来说谈不上什么性价比,随着国产品牌涉及中高端市场,给到的高级配置越来越
比亚迪不仅对旗下王朝网和海洋网的布局逐渐完善,也是不断着手开辟新序列力争在新一轮的车市角逐中抢占先机,方程豹序列就是其一
龙年价格战持续升温,不少合资车型出现了更大幅度的价格下调,尤其是德系、日系等一线老牌合资品牌,笔者注意到RAV4荣放 2
方程豹作为比亚迪开发的全系越野系列,自上市以来一直具有不错的关注热度,抬上车展的新品总是会吸引一大波人驻足观看,最近旗下
不知道具体从什么时候开始,“方盒子”车型受到越来越多消费者的追捧,虽然并非所有人都拿它去越野,但光是硬派的外观就有很多人
在这场愈演愈烈的价格战中,几乎没有哪家车企不感觉到压力大,这下不少国内外一线品牌也不得不加码力度,比亚迪正是其中一员,最
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