近两年大三排SUV逐渐受到追捧，其中以家用群体居多，不过因为三排式SUV与MPV有着诸多相似之处，因此其操控和安全性能相比传统的五座SUV也存在着一定的短板，领克09这款车有沃尔沃平台背书，针对这两大问题有针对性的改善，兼顾家用诉求与运动基因，关键是该车的价格也比较亲民，顶配的领克09 2024款 2.0T 四驱 全球版（文中简称领克09）惠后仅23.28万（详情咨询本地经销商），这个价位买中大型SUV已经够实在了，那么它在配置层面还能拿出哪些看点呢？

空间是领克09的显著优势之一，该车的轴距达到2984mm，长宽高为5042x1977x1780mm，比一般的中大型SUV甚至还要大一号，当然它也没有浪费这优渥的尺寸，该车采用2+3+2七座布局，而且全车座椅为Nappa真皮包裹的运动风格座椅，内部填充多达10层支撑性结构，承托有力但十分柔软，另外在功能性上，其前排座椅带有腿托、加热、按摩和3档通风功能，至于二排则配有遮阳帘、老板键和加热功能，舒适性不输前排。

很多七座SUV在顾及实用性的同时往往牺牲了宽裕性，而领克09基于“5+2”的灵动空间理念则在一定程度上规避了这一痛点，其后排座椅支持电动放倒，二三排同时放倒可秒变一个2米的“大床房”，此时的后备箱容积可达，能睡人也能载物。如果是三排座椅独立放倒，后备箱则可扩容至862L，其挑高为793mm，野钓装备或折叠婴儿车也能轻松塞下。值得一提的是，领克09的二排座椅支持双座向外横移40mm，从而拓展出257mm的中央通道，使得三排进出更自如。

如何平衡大车身和强动力呢？首先硬件要给力，领克09搭载2.0T+8AT+48V轻混的动力总成，最大功率187Ps（254Ps），最大扭矩350N·m，零百加速最快只要8s，另外该车还配备全时四驱，不仅可以随心切换各种驾驶模式，而且领克09自带4种专业越野模式，雪地、沙地、泥地等恶劣路况均能轻松征服。

领克09的底盘采用前双叉臂、集成复合叶片弹簧的后多连杆的设计，并额外配备有多片离合器式中央差速器，进一步强化了四轮锁止能力，具备一定的越野脱困能力。另外，诞生于沃尔沃SPA豪华架构下的领克09还继承了安全基因，该车曾与汉兰达联合进行了碰撞实测，两车以70km/h车速100%正向相撞，而领克09几乎可以说是“毫发无损”，整车框架基本保持完整，而且期间隐藏式门把手顺利自动弹出，座舱内也预留了充足的逃生时间，应急表现良好。

不仅如此，领克09还配备有2550mm长的侧气帘，从A柱一直覆盖到D柱，保证全车乘员安全，配合全场景翻滚保护系统，其侧气帘能够在50ms内快速点爆，而在200ms内，紧急呼叫系统、车门解锁、油路断开等措施也为一一到位。在驾驶方面，领克09搭载5个毫米波雷达和12个超声波雷达，可实现L2级智驾，其中包括自动泊车入位、自动变道辅助等比较高阶的辅助驾驶操作，主动安全性也有保障，配合540°全景影像和车侧盲区影像，还能扫除大车视野盲区，新车操控更有信心。

领克09的内饰简约而不单调，环绕外圈与顶棚部分以暗色调为主，而座椅为温馨的彩色，双色设计更加时尚，另外该车的前台还有12英寸中控屏+6英寸中控下屏幕+12.3英寸仪表的三屏组合，电控配件的加强进一步平添了浓厚的科技气息，其中车机支持一二排4音区声源定位和多指飞屏操控，在8155芯片的加持下，智能水平也比较突出。不光如此，领克09还配有多达14个BOSE音响，娱乐体验同样也没有落下。

领克09采用都市对立美学设计语言，前脸设计比较宽大，其中以厚重元素颇为突出，直瀑式格栅与两侧的方形扁平大灯相连，一体式结构看起来更大气，另外领克09还设计有三个小的进气开口，除了起到修饰目的以外，还能大大增强散热空间，在高速大排量的情况下不会影响进气效率。此外，领克家族经典的破晓之光日行灯也在线，内部灯芯为纵置结构，犹如一道利爪附着在车头两侧，平添了几分攻击气息。

大三排SUV的造价成本和制造难度比常见的五座SUV高得多，这一门槛限制了该领域市场的扩大，所以市面上可选的产品并不多，再加上四驱这一条件，就更是少之又少，而领克09在面对这一蓝海市场时并没有“摆烂”，反而除了基本的空间优势，还致力于在动力、操控以及安全性方面做出与众不同的亮点，关键是领克09的价格也很有诚意，23.28万上四驱中大型SUV还是很值得考虑的，喜欢的朋友不妨去亲身试驾一下。