本田NS125LA最为经典的还是红白配色和纯白配色，辨识度很高，其他配色的存在感都很低。现在，NS125LA熊本熊联名版
还是挺猛的，降幅高达八千多元，要我说反正都八千多了，不如一步到位直降一万元，2.5万的CM300会有更多人爱。对很多人来
昨天才提到，天鹰TX250就应该采用TT150的车架，在ADV踏板领域另辟蹊径，还能杀出一条血路。250踏板的竞争越来越
250CC不愧是黄金排量，大家目前都在朝这个排量的车型发力，250仿赛、巡航、踏板、复古等车型层出不穷，互相内卷。天鹰首
自由、复古、个性，是骁胜大脚攀爬者的代名词。很多人可能甚至都没有听说过这款车，复古车本就小众，大脚怪更是小众中的战斗机。
都说了行业不景气，大家都在偷摸着互相内卷，250踏板从两万多卷到了1.5-1.8万，150踏板从一万五卷到了万元左右甚至
时至今日，虽然很多150踏板的价格已经严重威胁到了125踏板的地位，但仍然不影响部分125踏板八九千上万的价格。风冷12
盼星星盼月亮，可算把豪爵TR300青春版给盼来了，豪爵出新车的速度让人干着急，因此TR300青春版的到来尤为珍贵。最近工
很多新手和女骑咨询我推荐150的摩托车，说实话我个人不是特别推荐150排量的玩乐型摩托车，因为150排量并不是最佳的黄金
从最近发布的车型可以看出，2024款CU525都市版相比皮带版基本没有太大的变化，售价也还是很有性价比的26666元，加
无极新款入门级仿赛250RR终于于近日上市，命名Free版，售价15499元，老款250RR竞技版售价20980元。春风
近日，无极发布了高配版本的SR250GT，也就是Pro版，售价18888元，价格和配置都全面对标赛科龙RT2高配。因为只
标致摩托终于也学会了升级又降价的操作，4月10日一大早发布了两款新车，定价均为13800元，其中就有大家非常熟悉且期待的
250排量确实是一个黄金段位，卷完踏板卷巡航，卷完巡航，现在轮到仿赛了。赛科龙将RC250的价格调整到14988元，以对
本以为大阳的混动技术已经天下无敌，可无极混动技术一落地，技惊四座，很多人不禁发问：这是谁的部将？无极混动踏板SR150G
去年，万元以内搭载ABS+TCS的125水冷踏板横空出世，是一个算得上重磅的消息，毕竟很多超过万元的125小踏板连ABS
不理解，豪爵UHR150都已经降价到15980元，光阳H150也才16660元，鸿150还要坚持16999元的底气在哪里
2024年一季度最后一个月，国内摩托车市场发生了翻天覆地的大事！足以影响摩托车未来的走势。最不可能降价的豪爵、三阳、光阳
光阳摩托官降，很多人觉得不痛不痒，降了，又好像没降，因为降价的幅度与此前经销商的优惠幅度大差不差。但总的来说，毕竟是官降
150踏板车款式众多，但具有明显跨界风格的150踏板不多，大油箱、长续航、适合摩旅的150踏板也不多。三阳Husky A
签名：感谢大家的关注
