2024年一季度最后一个月，国内摩托车市场发生了翻天覆地的大事！足以影响摩托车未来的走势。最不可能降价的豪爵、三阳、光阳都陆续官宣调价，摩托车的性价比越来越高。2万元出头买400CC巡航，也可以买500CC复古；不到3万甚至可以买600CC拉力。

一季度的最后一个月，各大厂家使出浑身解数奋力表演，毕竟这年头玩摩托的不多了。为应对豪爵UHR150的降价，光阳首先推出了16660元的全新150踏板Racing H 150，直接对标UHR150。QJMOTOR却在一边玩三轮车，出了很多新的三轮儿，如闪350+和拉力边三轮骁800+，很多人表示不解（我也是）。

宗申比亚乔X7的2024新款也发布了，2.0版本的售价还是两万多，一点没变，整车的变化也微乎其微。现在赛艇250都已降价到2万出头，CT250更是到了2万元以内，X7的价格不能再调一调吗？毕竟同级对手都很优秀。

无极大绵羊发布了Play版，虽然配置不如老款，但价格低了整整一万元！该有的配置几乎都有，买的就是一个性价比。布雷斯通漫卡150的配置基本上已经顶满，如今也发布了9999元的畅享版，又一辆万元内主打高性价比的150踏板横空出世。

大阳家族全系调价，发布了旗下热门车型的2024款。其中，最值得一提的是大阳的4.0混动系统，是摩托车混动技术的一大进步。接着赛科龙也对旗下热门车型的价格进行了调整，RC250仅14988元起，剑锋直指春风250SR FUN版；RA2的售价竟然不到1.2万元！纯正英伦复古RE600改名换姓从天而降，价格也控制在了3万元以内。

万众期待的跨界ADV踏板标致XP400让大家失望了，6万块买这样一辆踏板属实让人难以接受（不管多么优秀）。本田400X换壳更名为NX400，换汤不换药，配方都是一样的，3.5万元起售的价格勉强服众。川崎电动超跑Ninja e-1跑不了多远，但68900元的价格把人吓得挺远（你退半步的动作认真的吗）。

灰石250和拿破仑250千呼万唤始出来，1.7-1.8万元的价格不算低，但也不是很高，看看QJMOTOR闪250单缸水冷机器定价多少？风冷发动机的力帆V16降价以后都要1.6万元起。压力之下，春风450CL-C降价，推出了新的配色，升级了一些小部件，价格降得不多，但老车主还是感觉到了背刺。

宗申Yomi新款加装了ABS系统，更加安全，目前售价仍不过万元，喜欢自动挡巡航车的朋友看过来。最重磅的我觉得还是骁胜GV300S官降，300CC巡航车价格来到了如今的1.7万元，把奔达的250和300系列都整不会了，洗牌时刻！

3月底，三阳不声不响放了声炸雷，旗下多款热门车型集体官降，巡弋150都只要15980元了；哈士奇150也降到了2万以内；飞度125不到1.2万即可拥有。这在以前根本想都不敢想，突然觉得我之前花2.6万元买一辆库存2年的无极500R真的亏到头了。

新车如雨后春笋般涌现，而3月口碑排行榜第一名的竟是赛科龙RA401，这不算是一匹黑马，一直以来RA401的表现都非常优秀，本身综合素质不差，加上2万元出头的价格，它的市场一直都比较稳定。新手神器和女骑最爱的GSX250R也只能屈居第五，第二名和第三名分别是维多利亚150Si和五羊本田NCR125。

2024开头，摩托车圈就有这么多好戏看，如果你不着急，更多好戏还在后头。用摩友的话来说：等等党永不为奴！

（来源：@摩托范）