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第一商用车网 谢光耀新能源重卡的发展，套用一句网络流行语来说就是，“场面已经控制不住”。10月份的新能源重卡终端实销量虽
【第一商用车网 原创】以梦为马，不负期待。凭借技术领创、产品领航、服务领先，一汽解放已成为万千卡友最坚实的后盾。11月7
【第一商用车网 原创】11月11日，中国汽车工业协会召开汽车产销发布会。据透露，10月份，国家以旧换新政策对汽车消费拉动
【第一商用车网 原创】“随着新一代轻型平台的问世，康明斯低碳动力产品线更加完善，实现了从2.5L到15L，全系满足燃油消
【第一商用车网 原创】继“金九”之后，“银十”新能源客车销量再次迎来“双增”！根据中国客车统计信息网发布的数据显示，20
【第一商用车网 原创】搭载特百佳动力驱动电机的新能源重卡在实际运营场景中的表现如何？11月2日，30辆搭载特百佳动力驱动
【第一商用车网 原创】2024年9月份，商用车市场销量不足30万辆，同比出现超2成下滑，毫无“旺季”之态。同时，随着月销
【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计，在2024年10月（2024年9月30日-2024年11月3日）的5周内，国内
【第一商用车网 原创】2024年以来，我国新能源重卡市场一路狂飙，自6月份起月销量再没有低于6000辆，9月份更是创造了
【第一商用车网 原创】“跑西北专线选一汽解放J6P燃气重卡没问题，可靠、省气、售后周到，确实给我们车队带来了不错的收益。
【第一商用车网 原创】当使用新能源轻卡已经成为市场共识，加码新能源布局自然成为各轻卡主机厂的“政治正确”。不管是传统厂商
【第一商用车网 原创】“我这辆庆铃KV100比较省油，质量也过硬，破百万公里指日可待。”作为庆铃轻卡百万公里的见证者，王
【第一商用车网 原创】“这辆660马力的一汽解放J7，几乎跑任何路况都不在话下。”时光荏苒，转眼间郭师傅的一汽解放J7已
【第一商用车网 原创】“双碳”战略目标指引下，绿色、低碳、可持续发展已经成为时代底色。而甲醇作为潜能巨大的清洁能源之一，
【第一商用车网 原创】随着碳中和、碳达峰目标时间点的临近，各大车企都在积极转型升级，零一汽车蓄势而发，在商用车新能源领域
第一商用车网 谢光耀继重卡传统金九旺季变成“铁九”之后，10月市场是否真正迎来了“否极泰来”？以旧换新政策开始发挥明显效
【第一商用车网 原创】2024年，我国氢能重卡发展进入加速提升期。首先，是政策利好不断。如不少地方政府已制定未来推广氢能
【第一商用车网 原创】9月30日，徐工汽车在自家高端智能商用车生产基地隆重举行了一场盛大的交付仪式，将500辆新能源轻卡
【第一商用车网 原创】前不久，工信部发布了第387批新车公示。其中，据第一商用车网统计，共有173款新能源重卡车型参与申
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