【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计，在2024年10月（2024年9月30日-2024年11月3日）的5周内，国内
【第一商用车网 原创】2024年以来，我国新能源重卡市场一路狂飙，自6月份起月销量再没有低于6000辆，9月份更是创造了
【第一商用车网 原创】“跑西北专线选一汽解放J6P燃气重卡没问题，可靠、省气、售后周到，确实给我们车队带来了不错的收益。
【第一商用车网 原创】当使用新能源轻卡已经成为市场共识，加码新能源布局自然成为各轻卡主机厂的“政治正确”。不管是传统厂商
【第一商用车网 原创】“我这辆庆铃KV100比较省油，质量也过硬，破百万公里指日可待。”作为庆铃轻卡百万公里的见证者，王
【第一商用车网 原创】“这辆660马力的一汽解放J7，几乎跑任何路况都不在话下。”时光荏苒，转眼间郭师傅的一汽解放J7已
【第一商用车网 原创】“双碳”战略目标指引下，绿色、低碳、可持续发展已经成为时代底色。而甲醇作为潜能巨大的清洁能源之一，
【第一商用车网 原创】随着碳中和、碳达峰目标时间点的临近，各大车企都在积极转型升级，零一汽车蓄势而发，在商用车新能源领域
第一商用车网 谢光耀继重卡传统金九旺季变成“铁九”之后，10月市场是否真正迎来了“否极泰来”？以旧换新政策开始发挥明显效
【第一商用车网 原创】2024年，我国氢能重卡发展进入加速提升期。首先，是政策利好不断。如不少地方政府已制定未来推广氢能
【第一商用车网 原创】9月30日，徐工汽车在自家高端智能商用车生产基地隆重举行了一场盛大的交付仪式，将500辆新能源轻卡
【第一商用车网 原创】前不久，工信部发布了第387批新车公示。其中，据第一商用车网统计，共有173款新能源重卡车型参与申
【第一商用车网 原创】2024年9月，国内重卡终端市场呈现出一片“旺季”的繁荣景象，各大主流车企均斩获颇丰，订单签约和交
【第一商用车网 原创】当传统燃油车销量每况愈下，新能源轻卡却在今年以来一路高歌猛进，稳步向更高的销量水平挺进。据第一商用
【第一商用车网 原创】2024年下半年，新能源轻卡行业“杀”进来一个新品牌，并迅速在行业内引起较高话题度，它就是奇瑞零米
【第一商用车网 原创】我国新能源重卡市场在2021年突破1万辆大关，之后一年一个台阶，在2022年和2023年先后突破2
【第一商用车网 原创】产品口碑好不好，销量数据说明一切。近日，据中内协会数据显示，2024年8月，我国内燃机销售378.
【第一商用车网 原创】9月，金秋时节，我国商用车企业在市场竞争及行业变革中再度掀起人事变动的浪潮，一系列人事变动如同一颗
10月9日，江铃汽车股份有限公司发布2024年9月产、销情况的自愿性信息披露公告。公告显示，2024年9月，江铃汽车销售
10月9日，中通客车股份有限公司发布2024年9月份产销数据自愿性信息披露公告。快报显示，2024年9月，中通客车实现销
签名：提供商用车、卡车、客车、新能源及零部件咨询和行业数据
