面对新能源市场挑战,日系车该如何破局?东风日产高管这样说

汽车情报三生三世说 2024-03-18 22:53:26

如何定义车辆的属性,决定了你会购买什么样的车。

有些人需要“创富利器”,那五菱宏光、东风风行菱智便成为理所应当的选择;有些人需要“身份象征”,包括奔驰E级、别克GL8等车型则很好地满足了要求和期待。当然,更多普通消费者追求一款适合日常通勤、家用出行的座驾,在“量产幸福”的赛道里,东风日产成为大家钟意的品牌。

在过去20年间,东风日产形成了完善的“轿车+SUV”产品矩阵,省油耐用、舒适温馨的产品印象,成为每一款车型的烙印。当然,随着新能源时代的到来,家用车型被赋予场景化、电驱化、智能化标签,以东风日产为代表的日系品牌,迎来了前所未有的压力。尤其是在“来者不善”的2024年中,老牌车企更面临着巨大挑战。

那么,东风日产的下一步会怎么走?未来要如何兼顾市场深耕与技术转型?本期《笃行2024丨汽车情报高端访谈系列报道》,汽车情报将对话东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇,关于大家好奇的问题,看过下面的内容便有了答案。

用探陆来“探路”,贯彻多元化进阶战略

国内车市需要燃油车,结论固然是肯定的;但关于“是否需要一款全新的燃油车”,恐怕不少人内心都会泛起嘀咕。

3月6日,定位“6座大家庭旗舰SUV”的日产探陆正式上市,官方指导价为23.98万-30.18万元。其之所以备受关注,一方面在于外观、内饰、配置层面融入了“技术日产”最新的产品理念,在营造舒适、温馨之余,更夯实了豪华质感。另一方面则源于其降维打击的售价,在合资紧凑SUV顶配售价级别内,推出一款表现均衡的中大型SUV,是此前合资阵营尚未出现的先例。

正所谓“不破不立”,探陆是东风日产应对时代冲击的答案,更是基于自身品牌调性寻找的破局之道。背靠500万车主信赖,轩逸已成为“国民家轿”的不二之选;在消费升级趋势下,天籁、奇骏也能满足宜家宜商、小家庭出行的各项需求。近些年,多人口大家庭数量显著增长,如何为中国的大家庭带来定制化出行解决方案,重任便落到了探陆身上。

“探陆的到来,一方面积极贯彻东风日产的多元化进阶战略,另一方面凭借旗舰实力持续壮大东风日产SUV阵营,为中国消费者带来超越期待的出行体验”。正如刘新宇所言,探陆的意义不仅仅是现有SUV家族的产品补充,更体现出东风日产深耕中国市场多年的敏锐触觉和快速行动。“预售期间就已经收获了5000订单”,便是探陆交出的首份答卷。

坚持“两条腿走路”,拥抱发展新机遇

“没有燃油车过不了今天,只有燃油车过不好明天”。每当提到合资品牌的发展处境,这句话总是绕不开的精准回答。当然,放弃燃油市场不能仅凭“头脑一热”,而布局新能源市场也不能完全“破釜沉舟”,关于何时转型、如何转型,东风日产有着清醒的认识。

在刘新宇看来,新能源转型是汽车行业发展的大趋势,随着电池技术、充电设施等不断完善,新能源汽车市场进入快速增长期。因此,身处全球新能源市场的“桥头堡”,东风日产选择积极拥抱变化,计划将于今年下半年推出全新自主研发的新能源车型;在2026年前,日产品牌也将向中国市场投放4款本土开发的新能源车型,从而更好地应对未来竞争。

与此同时,东风日产在燃油市场仍保持着出色的竞争力。官方数据显示,轩逸在1-2月份中累计销量达54707辆,再度夺得燃油轿车市场冠军;而在某权威汽车垂直网站公布的《2023年乘用车新车质量报告》中,东风日产更是夺得“合资品牌新车质量表现排名”NO.1。显然,无论就自身优势,还是用户呼声的角度看,东风日产都需要运营好燃油市场,这也是其平稳转型的关键。

新的时代带来新的挑战,同时也意味着新的发展机遇。刘新宇表示,东风日产未来将坚持“两条腿走路”,稳固在燃油车领域优势之余,稳定拓展新能源市场。同时,东风日产还将坚持价值营销,关注市场动态和消费者需求变化,灵活调整产品策略和市场策略,应对市场竞争。

加速技术转型,为高品质出行赋能

回顾东风日产过去20年的发展,每当提到这个品牌,大家总能不约而同地想到那句“技术日产 人·车·生活”。这句Slogan背后的意义,不仅是东风日产的品牌形象深入人心,还在于日产在技术层面的持续深耕与不断打磨。同样,身处时代变革的深水期,加速技术转型依旧是东风日产下一个20年的发展重任,各项布局均在有条不紊地进行当中。

“汽车已经不仅仅是一种产品形态,更是智能终端”。刘新宇表示,全球汽车产业向电动化、智能化、网联化方向发展的态势日渐明朗,未来的发展也会越来越快。技术的发展,会赋予汽车越来越丰富的功能,开辟更多使用场景。营造令用户满意的用车场景,始终是东风日产的固有优势,今后也会沿着这一思路再度发扬壮大。

此外,汽车行业亟待转型的根本原因,在于追求能源的高效、持续利用;能否解决这一难题,决定了车企未来很长一段时间的市场地位。为此,东风日产确定了燃油、纯电、油电混合、插电混动、氢燃料电池等多动力路径并行发展,还在去年广州车展上正式揭晓日产固态电池的落地规划。东风日产所有努力的落点,都是为了践行“在中国,为中国,向世界”的信念,在合资品牌的体系力加持之下,其有望带来更多惊喜。

结语:相较于印象中合资品牌的“廉颇老矣”,东风日产对中国市场需求的理解,对产品升级和技术转型的规划,以及对行业发展的前瞻,都是用户积累和岁月沉淀的结果,同时也是其最宝贵的财富。满怀热忱奔赴下一个20年,东风日产的未来,依旧值得期待。

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