如果在十五万以内选一辆车，那一定避不开一辆比亚迪，更避不开秦plusDM-i。对于新款秦plusDM-i2023冠军版，何止是避不开，简直就是矗立在选车人的面前。站在十五万以内众多车型面前，选择其他车型的理由可能五花八门，但选择秦plusDM-i的理由只有一个，那就是好开好看省心省钱。

对于很多业内人士来说，新款秦plusDM-i即便价格略微上调也是会继续热销的，但它却来了一招增配减价，着实让业界震动。比亚迪显然不想止步于眼前的繁荣，一方面要继续着燃油颠覆者的使命，另一方面也要将新能源汽车更加普惠地推广到更多用户人群中。

秦plusDM-i这款车为什么说即使卖得更贵还是会有很大市场。两方面来看，一方面从技术层面比亚迪的三电技术已经是行业领先，尤其混动技术已经做到全球独一无二。热效率达到43.03%的骁云插混专用1.5L高效发动机创了行业纪录，而这套混动系统更是有着综合3.8L的百公里亏电油耗和1245公里综合续航以及7.3秒的零百加速。

从产品力层面看，作为A级轿车最重要的就是既要也要，要用更低的成本获得更好的体验。秦plusDM-i的低成本不仅体现在油电同价的购车成本，用车成本更是可以短途完全当纯电车来用。还有在车辆税费、保养维修、车辆残值、保险等等各方面都有着更低的养车成本。

超值体验又有哪些呢，比肩纯电车的安静平顺和动力加速，和燃油车一样的长途续航无忧。同级别里的大空间高配置。这次改款的冠军版更是在舒适性配置上有不少的升级。座椅升级了发泡材质让乘坐更加服帖舒适，前排座椅增加了通孔和加热功能以及电动调节。组合仪表从之前的赛车仪表升级为8.8英寸大屏仪表，和12.8英寸的中控大屏配合形成车机网联的终端最佳体验。还有8扬声器至臻调教的音响系统，让A级车也有影院级的视听享受。

最近的车市各种降价促销确实非常混乱，但秦plusDM-i并不会受到影响，而轿车市场的销量冠军也大概率会花落秦家。其实也说明了消费者越来越理性和懂车，有些车降价是因为没有未来，而选车也要看这个车和这个品牌未来的成长。秦plusDM-i2023冠军版升级配置和性能又拉低了入门版售价，本身是一种让利用户的行为，也说明了比亚迪在新能源汽车的技术研发和产业升级上巨大的优势。