很多人是非常在意车辆油耗的，毕竟加一次油要好几百。而同样一辆车，不同人开油耗是不同的，通常老司机开车的油耗会更低。并且油耗相差往往很大，最多能相差两个油，当然这与不同车辆行驶的道路有关，最重要的还是技术差异带来的油耗不同。今天老司机传授4个技巧，让车辆百公里能省两个油，新手司机要好好学一下。

1.尽量匀速行驶

无论什么车速下，都是匀速行驶最省油。因为匀速行驶，喷油量相对稳定，不会出现混合气加浓的过程，汽油能够充分燃烧，没有一点浪费。其次，匀速行驶受到的风阻和地面的阻力最小，也相对稳定，阻力小就省油。汽车起步时要克服最大静摩擦力，此时的阻力最大。就好比我们蹬自行车，起步时需要用很大的力气，当正常走起来后就不需要太大力气了。但如果频繁加速减速，也会消耗很大力气，只有匀速行驶最省力。

都是匀速行驶，汽车有一个最佳的省油时速，那就是90km/h左右最省油，所以在道路允许的情况下可以去接近这个车速。比如在城市高架路上行驶，通常限速就是80或者90，如果车辆稀少，可以去达到这个最高限速行驶，不但通行效率高，还非常省油。

2.缓慢加速，减少刹车的使用

开车猛与开车温柔至少能相差20%的油耗，有的人为了彰显自己的驾驶技术，往往开车很猛，无论起步还是正常行驶，都是猛踩油门，有情况再猛踩刹车。其实想要省油，缓慢温柔加速才是王道。很多车上都有ECO模式，这个模式是很省油的，其实它就是控制车辆缓慢加速，就算你深踩油门，加速也是缓慢的。大多数时候都不是紧急情况，一般缓慢加速就能满足驾驶需求，不需要开那么猛。

此外，对于路况的预见性要好，知道什么时候该加速，什么时候该踩刹车。遇到很多人开车，前方是红灯了，依然踩着油门往前冲，到了近前再大力刹车停住，这无形中浪费了很多能量。每次踩刹车都是在浪费能量，也就是浪费燃油，增大了油耗。遇到前方需要停车，可以提前松开油门滑行，到了近前车速不慢也不快，此时再踩刹车，可以保持最小的能量损耗。很多时候看刹车片的更换频率就能知道该车的油耗，那种七八万公里才换刹车片的往往都是老司机，车辆油耗也很低。

3.提前规划好路线

行驶路线并不是越短越好，而是越通畅越好。比如从A到B有两条路，一条是市区道路，红绿灯特别多，距离是20km，另一条路是走高架路，距离是22km，虽然多了2km，但一路通畅不需要等红灯，依然要选择这条路通行。一般情况下，提高平均速度就是降低油耗。那些油耗很大的车辆，看他车辆显示的平均速度往往很低，通常还不到20km/h。能达到25km/h或者超过30km/h的，油耗都算比较低的。所以，车辆的速度尽量不要太慢，哪怕绕一点路。

4.保持合适的胎压

胎压对油耗的影响是巨大的，只是不需要人来出力，我们往往会忽略。如果是一辆自行车，需要人来出力蹬，那么胎压低了你就明显能感觉到，一定会及时补充，不然真蹬不动。有研究表明，如果轮胎气压降低10%，当汽车以40km/h的速度行驶时，油耗会增加5%至10%‌。所以说，保持合适的胎压是降低油耗的关键，通常胎压比正常低0.2-0.3bar时就需要补气了，比如正常胎压是2.5，当到了2.3就该补气了，最低不能低于2.2。