随着新能源车型对车圈的渗透率逐渐升高，各家车企想要在竞争激烈的市场中获得更高的销量，就不得不卷起来。这不，国内大厂东风最近又在旗下车型的价格上卷起来了，主打家用代步小型车市场的纳米01，直接给到了6.58万的起售价，价格上对比起售6.88万吉利星愿、起售6.98万的比亚迪海鸥，确实挺有诚意的，那么该车产品力又是否在线呢？

虽说小型车主打代步买菜接娃，但基本的乘坐空间还是需要关注的。纳米01车长4020mm、宽1810mm、高1570mm、轴距2663mm，和吉利星愿（轴距2650mm）、比亚迪海鸥（轴距2500mm）相比，该车在轴距上表现更优，也由此，车内拥有79.9%的得房率，我们身高180cm的朋友去试坐该车前排，头顶空间也不拥挤，后排满座三个身高一米七几的成年人，也不会显得过于逼仄。除此之外，纳米01车内前排以及后排均能以180°放倒躺平，出去旅行露营的时候，可以随时拥有一个可供休憩的大床空间，空间灵活利用率高。

在动力续航上，纳米01全系采用马赫E十合一电驱，搭载峰值马力为95Ps的单电机，动力随叫随到，CLTC纯电续航提供有330km、310km、410km、430km四种续航里程可选，应对家用城区通勤足够用了，部分车型还支持有VTOL对外放电功能，平时露营的时候还可以充当个移动电站。我们去试开了一下入门车型，让我比较惊喜的是，该车开起来不飘，高速下行驶车辆稳定性能较强，在遇到爬坡等路段的时候，动力深踩下去也不没有出现失速或者劳力不够的情况，开起来还是挺舒服的。

并且，该车在部分车型上还配有360°全景影像、底盘透明影像、倒车影像、定速巡航、自动驻车等功能，像平时遇到不好转弯的路段，有影像辅助就能轻松转弯出去，弥补的视线盲区也在一定程度上降低了车辆被剐蹭的风险。顶配车型还支持有L2级智驾和自动泊车入位，在平时出行的时候，可以提供10+项智能辅助安全功能，前向碰撞、车道偏离都有预警功能，对于部分交通标识还有识别功能，让驾驶出行更为轻松省力。

其实我个人还挺喜欢纳米01的外观设计，虽然整体也是偏向于圆润可爱风格，但细节处有自己的小设计，例如车头半圆的大灯组件中除了圆形的灯源之外，还有线条形的灯盖，和上方贯穿一体式的日行灯形成上下呼应，同时也为前脸增加了几分线条层次感，让车头不会显得过于呆头呆脑，反而呈现出犀利的眼神感。

侧面车身轮廓短小精悍，车门下方设有熏黑的饰板，其中还点缀有异色的线条，以此来加深车门的设计感，车窗做了熏黑的悬浮处理，看起来造型感十足，而打开车门后无框的设计，也和隐藏式门把手一起加深了整车时尚的氛围。车身尾部由上而下形成一个圆乎乎的正梯形，两侧椭圆的大灯和红色线性的灯源，与前脸灯光交相辉映，尾灯中间银色的车标，则点明了该车的辨识度。

包括该车的内饰，也没几万块小车的那种廉价感，车内台面以横向躺平的造型出现，5英寸的仪表盘小巧实用，让坐在主驾的朋友不容易被遮挡行车视线，又能清楚看到行车信息，除入门车型外，其余车型中控带有12.8英寸的车机屏幕，像是常用的4G网络、语音识别、主副驾分区唤醒、百度地图导航等等，都有配备，平时出行使用车机智能又好用。另外，部分车型还在车内装点了皮质菱形的软皮材质，不仅看上去质感较佳，触感手感也细腻柔软，开出去不会丢面子。

另外，别看纳米01车身小小的，其安全性能可不差，该车基于东风量子架构3号平台开发，全车使用环状笼式车身架构，通过架构的多条传力路径，在车辆出现意外的时候均匀分散碰撞冲击力，车身关键部位钢材强度使用比例达到80%-85%，其中电池使用了1500MPa的超高强度钢，结合车门双层防撞梁，进一步防护车内乘员安全和电池安全。

总结：10万级或者以上价位的车型，会注重多方面的性价比，但这个规则放在小型代步车领域就不太适用了，对于很多只有几万预算的消费者来说，多几千少几千都是需要抉择的价格，而纳米01以6.58万起的价格，对比吉利星愿（6.88万起）、比亚迪海鸥（6.98万起）确实在价格上更有优势，加上330km的续航、安全车身以及颜值较高的外观，都在无形之中增加了该车的竞争力，背靠东风大厂，车辆品质也有保障，小梦个人觉得，如果真只有6万出头的预算，可以考虑考虑纳米01。