在12万多的购车预算下，选择油车呢担心居高不下的油价，电车又得忧心出门在外的续航，在这个时候，可油可电的插混车型往往成为了两者之间居中的选择。不过，围绕插混车型不仅有油电两用的优点，还有跑高速油耗现原形的争议，而在这种争议之下，国内大厂往往是能扛起质疑的，例如旗下有不少插混车型的吉利，主打家用市场的银河L7 2025款 1.5L EM-i 115km 探索版（简称银河L7），就有不错的试驾和油耗表现，下面小梦就以实测该车为例，来具体聊一聊。

想要打破跑高速油耗现原形的争议，实际试驾就是有力的证据。银河L7在动力上搭载1.5L自吸发动机，最高热效率为46.5%，并匹配了高集成、高效率，峰值功率160kW为的E-DHT智能11合1电驱，CLTC亏电油耗低至3.79L/100km，加上碳化硅无级升压模块，该车PCM最高效率能达到99%，表现在实际测试中，就是车辆满电亏电动力一致。

在我试开的过程中，车辆动力起步电感较强，开上高速后即使是亏电状态下，依旧有充沛饱满的动力输出，车辆前后配重比接近50:50，操控起来具备较强的抓地力和转向性能，驾驶手感出彩。并且，在时速115km/h的路况下，该车在智能电混模式下，发动机噪音较小，车内静谧性不错，至少油耗呈现，实测下来该车百公里亏电油耗差不多在4个多的样子，加92号粗粮的话，以成都地区近日7块多一升的油价来算，一公里就是3毛多不到4毛，油耗经济性出色，结合1370km的综合续航和115km的CLTC纯电续航，家用选择好开又省油。

银河L7不仅油耗、驾驶手感出色，在安全性能和乘坐空间上也有不错的表现。作为紧凑型SUV，该车长4710mm、宽1905mm、高1685mm、轴距2785mm，车身尺寸可圈可点，我个子167cm，坐在后排，腿部以及头顶空间宽裕，车顶还有可开启的全景天窗，打开后既有不错的透气性，还能增加后排空间的通透光感。此外，该车出自于e-CMA原生安全架构，除了使用高强度笼式安全车身架构之外，还在后排座椅上使用到高强度钢防护钢板，具备较高的耐压和防穿刺功能，结合车内标配的6个安全气囊，防护车内乘员舱安全。

转眼将视线看到车身内部，银河L7在智能化车机上也挺有心得的，中控台面上偏向主驾的13.2英寸车机，搭载有车规级7nm智能座舱骁龙8155芯片和银河Flyme Auto车载智能系统，可以实现Flyme link手车无缝联结、多屏联动、智能交互（语音、手势、触控）等等，副驾还配有一个16.2英寸的娱乐屏，能够和车机屏幕实现多指飞屏操控，让副驾也享受到丰富有趣的娱乐影音体验。此外，该车内饰还点缀有不少软皮的材质，坐进去质感在线，开出去不会有廉价感。

而在外观设计，银河L7也提供有10种配色，不仅有常见的黑白灰，还有星瀚绿/黑、星宇蓝、星耀银等亮眼的车身涂漆，黑白灰适合沉稳低调的家用群体，而拼色和色彩鲜明的颜色则更适合追求年轻化的消费群体。在设计上，该车也兼容了年轻化和稳重感，前脸造型饱满，圆润的弧线勾勒出大气的车头形象，侧面线条则比较张扬，上挑的车窗线条往后延伸，配合悬浮式的车顶造型以及棱角分明的腰线裙线，给人一种犀利的质感。包括车尾也是侧重于时尚动感的设计，双边飞出的尾翼、支棱的贯穿尾灯、向上拱起的下包围护板，无一不展现出该车强势的一面。

银河L7在辅助配置上还带有倒车影像、360°全景影像、L2级智驾、窄路辅助、前车驶离提醒等智能驾驶辅助功能，像是遇到比较狭窄的城区路段，有影像功能的辅助，可以不下车就查看到车辆周边情况以及底盘情况，轻松应对狭窄路况，让驾驶行车更安全便捷，就算是新手也能驾驭的游刃有余。另外，银河L7还配有手机蓝牙钥匙和智能遥控钥匙，出门在外无需携带实体车辆钥匙，带上手机就能靠近解锁，还能远程遥控解锁，提高车辆使用便利性，

写在最后：从实际测试中不难看出，银河L7在高速试驾过程中，呈现出了出色的油耗经济和静谧舒适的驾乘感受，操控性能也值得肯定，并且，银河L7外观颜值和内饰质感亮眼，符合当下流行的年轻化风格，加上吉利大厂为其背书，车身品质有所保障，结合该车目前12.58万的售价来说，想要一辆省油好开、性价比高质量还好的家用SUV，或许银河L7就是不错的选择。