买车就要动力强和大排量？相信在几年前这样的观点是十分盛行的，但是如今随着各种省油小排量或者说是新能源车型的发展很火热，就连售价差不多30万的奔驰GLB都只搭载1.3T了发动机，这让热爱大排量车型的车主们就很难堪了。但其实虽然小排量车型盛行但我们也并不能以偏概全，因为就在刚刚开始不久的北京车展上，就有来自吉利的新款轿车星瑞和来自现代的索纳塔都推出了2.0T的车型，同时它们的售价都不超过20万，确实值得关注。

也许说起排量大和性价比高这两个关键点，大部分消费者们首先想到的会是美系B级车中的代表别克君威，比如君威GS的新款车型搭载的是LSY 2.0T发动机，目前它已经被运用到了更多的通用家族车型之中。但其实在最近两年不太景气的韩系车中也有那么一两个亮眼的“选手”同样选择走上了2.0T大排量的道路，比如来自现代十年磨一剑的新车第十代索纳塔就有着不错的表现。

这一代的索纳塔除了在外观方面采用了更为夸张的设计语言外，在动力上采用的是1.5T+7DCT和2.0T+8AT动力总成，其中1.5T有CVVD技术加持，在性能方面和燃油经济性方面都有不错的表现。而2.0T车型则能达到176.5kW的最大功率以及353N·m的最大扭矩，毕竟新车整体设计和制造来自新一代i-GMP平台，所以也让这款新车在外观、技术、动力性能等属性方面都有了质的提升。

而除了上面提到的两款合资车型，其实在本次北京车展上还有一些国产自主品牌的车型也让人眼前一亮。比如来自吉利的新车“星瑞”，它之前以PREFACE的名字早已在很多消费者的面前亮相过了，而它作为吉利汽车推出的全新A+级轿车，是首款基于CMA平台打造的轿车车型并且在本次北京车展上开始了预售。

这款吉利新车的外观动力都与沃尔沃一脉相承，采用了Drive-E系列2.0TD发动机，这款配置的发动机同样也被运用在沃尔沃S60及S90上，最大功率为140kW，最大扭矩为300Nm。相信这样的水平对于这款全新的吉利轿车来说也是非常不错的搭配了。

看过了以上两款新车的基础配置，我们再从整体的性价比以及未来的市场预估表现来看看星瑞和索纳塔的表现如何。首先是索纳塔在此前已经正式上市并公布了售价，18万左右的售价让第十代索纳塔在上市之初用10天的时间销量超3000辆，就是因为像它这样搭载双动力黑科技的新车能有不超过20万的售价已经很难得了。而吉利新车“星瑞”则是基于CMA架构下打造的首款品牌轿车，作为一个国内家轿市场上强有力的新产品，它也承担着吉利冲击中高端轿车市场的重任，同时也在一定程度上代表了国产自主品牌家轿车型，预计不超过15万元的新车售价意味着星瑞未来将会和朗逸、卡罗拉等老牌合资家轿同台竞争，所以说这两款新车都很值得我们期待。