日产汽车官宣裁员:全球9000名雇员或将失业

柳纬随心趣事 2025-01-22 16:48:42

由于全球汽车市场的持续动荡与经营环境的不断恶化,日产自动车株式会社(以下简称“日产汽车”)正面临前所未有的挑战,其管理层正严肃考虑在全球范围内实施一项大规模的裁员计划,预计波及9000名员工,这一决定不仅将影响日本本土,也将触及中国市场,显示出公司对于优化成本结构、提升竞争力的迫切需求。

此次裁员计划的具体细节显示,超过70%的受影响员工,即大约6700人,将来自全球各地的生产基地,主要包括直接参与生产流程的作业人员以及辅助生产的支持人员。这一比例之高,无疑将对这些员工及其家庭产生深远影响,同时也反映出汽车行业在全球范围内的深刻变革和严峻挑战。日产汽车在全球范围内拥有正式员工约13.5万人,此次裁员相当于其员工总数的近7%,对于任何一家公司而言,这都是一个相当激进的成本削减措施,体现了日产汽车在财务困境面前的决绝态度。

在中国市场,日产汽车通过独资形式成立了日产(中国)投资有限公司,并与东风汽车集团有限公司——一家副部级央企,合资组建了东风汽车有限公司。根据天眼查的企业信息查询,截至2023年底,东风汽车有限公司拥有正式员工42580人,这一数字占据了日产汽车全球员工总数的近三分之一,凸显了中国市场在日产全球布局中的重要地位。若按照全球裁员比例推算,东风汽车有限公司或将面临近3000人的裁员规模,这对于公司内部的稳定与员工士气无疑是一大考验。

日产汽车在中国设有广州、襄阳、郑州、常州、大连、武汉六大生产基地,共计八个整车工厂和动力总成工厂,构成了其在中国市场的生产网络。值得注意的是,2024年上半年,东风日产常州基地已经关停,但得益于妥善的安置措施,该工厂的500名生产和配套人员得以避免直接失业,转岗至其他岗位或获得相应的补偿。同时,位于武汉的云峰工厂也经历了所有权变更,目前由东风汽车接管,主要服务于东风汽车旗下的高端新能源汽车品牌岚图,并有望在未来成为小米汽车的代工伙伴。这一系列调整,预示着日产汽车在中国市场的生产布局正经历深刻变革,旨在提高效率和灵活性,以应对市场需求的变化。

然而,尽管采取了上述措施,日产汽车在中国市场的产能过剩问题依然严峻。2024年,日产汽车在华销售整车共计69.7万辆,这一数字涵盖了东风日产和郑州日产两大合资公司的销量,涉及尼桑、英菲尼迪、启辰、风度等多个汽车品牌。以当前的双班排产制度计算,仅需三座整车工厂即可满足近70万辆的产销规模,甚至在适当延长工作时间和周末加班的情况下,两座工厂亦能应对。这一评估基于2017年东风本田的成功案例,当时该公司仅凭两座工厂就实现了72.7万辆整车的交付。相比之下,日产汽车在中国市场目前仍保留有六座整车工厂,总产能高达150万辆,远超当前实际需求,产能过剩问题显而易见。

面对如此严峻的产能与市场需求不匹配的现状,日产汽车不得不采取更为激进的措施以自救。关闭部分工厂、停止生产线运行、裁减生产人员,成为短期内最为直接有效的解决方案。根据日产汽车的整体战略规划,结合各生产基地的实际负荷情况,未来一年内,东风日产大连工厂和襄阳工厂极有可能面临减产或临时停产的风险。这些调整不仅会影响生产人员的就业,也将波及供应链上的相关企业,对整个汽车产业生态带来连锁反应。

尽管裁员和工厂调整势在必行,但东风汽车作为央企,其背后的社会责任和历史使命不容忽视。东风汽车有限公司的4万多名员工中,实际上包含了东风汽车零部件(集团)有限公司的全部员工,而真正属于东风日产乘用车公司和郑州日产汽车有限公司的正式员工数量,估计不到2万人。这意味着,即便在裁员潮中,东风汽车仍有能力内部消化部分冗员,减轻社会就业压力。

展望2025年,日产汽车在中国市场的裁员自救行动虽不可避免,但东风汽车的兜底措施为受影响员工提供了一线希望。随着东风汽车自主品牌事业的蓬勃发展,包括东风乘用车制造总部、岚图汽车科技有限公司在内的自主业务板块正需要大量人才支持。因此,日产汽车在华裁撤的冗员有望被重新安置到这些业务板块,实现人力资源的优化配置。这不仅是对员工个人职业生涯的保障,也是东风汽车作为大国央企,在特殊时期展现出的社会责任感和历史担当。

为了缓解裁员带来的负面影响,东风汽车和日产汽车或将采取一系列人文关怀措施,包括提供职业培训、转岗机会、经济补偿等,以帮助受影响员工顺利过渡。同时,加强内部沟通,确保信息的透明和准确传递,对于维护员工信任和稳定企业氛围至关重要。

此外,日产汽车在中国市场的长期发展策略也需要重新审视。在保持产品质量和创新的同时,如何通过数字化转型、提高生产效率、优化供应链管理等方式,进一步降低成本、增强市场竞争力,将是日产汽车未来能否在中国市场重拾辉煌的关键。同时,加强与东风汽车的合作,探索新的合资模式或业务领域,共同抵御市场风险,也是双方值得考虑的方向。

总之,日产汽车在全球范围内的裁员计划,特别是对中国市场的影响,是一次深刻的行业调整,既反映了汽车行业的严峻挑战,也预示着变革中的新机遇。通过合理的资源配置、有效的员工安置以及持续的创新发展,日产汽车有望在逆境中寻找到重生的力量,继续在中国乃至全球市场书写新的篇章。

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柳纬随心趣事

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