2025年第3周新势力销量榜出来了，本周虽然没有大起大落，但依然充满变数，虽然要春节来临，但依然硝烟弥漫，增势强劲。

新势力销量榜周冠军依然是理想汽车，以0.95万台，被小鹏以0.94万台紧咬，又是差一点就被小鹏超越的节奏，上周差一百台，这周差一百台，这个节奏下周不甘心想啊，理想这个春节还能过的踏实么？一定是紧绷的。理想和小鹏上周都是7千多台，本周都是9千多台，都在大幅度增长，都没有松懈，但小鹏汽车这股爆款的势头看似是更猛一些，下周能不能再次登顶销冠，不好说。

第三名发生了易主，上周是大踏步上来的小米，而本周是0.7万台大幅度增长的零跑汽车，自从老二的位置被小鹏冲上来后，连续几周零跑都被挤压在了第三名，迟迟翻不了身，作为两匹黑马的小鹏零跑，被看好是挑战理想汽车冠军地位的强劲对手，这两个黑马像是催熟的，而不是像问界一样是长期生长而来。

问界本周回到了第四名，环比上周向前一步，以0.61万台位居第四，让超过问界一周的小米汽车又拽到了身后。

极氪和腾势都在小步前进，但极氪还远没有达到市场预期，或者品牌簇拥者的期待。智界，依靠智界R7和S7，逐步走向大家的视野，来到了新势力主流群体。

而蔚来和乐道，这两个亲兄弟则是你一周我一周的上榜，轮流出现在新势力前十榜。在此之前，乐道和蔚来曾经双双出现在榜单，羡煞人也！让李斌又激动了一周。

再来看新能源销量榜，冠军比亚迪依然是一座大山的存在，让老二无法翻越。但这周的老二又变了，特斯拉仅回归一周，就又被五菱挤下，五菱以0.17万台的优势领先特斯拉。

本周吉利旗下依然是吉利和银河两个品牌上榜，极氪没有作为第三个品牌上榜，吉利真是养了一帮优秀的孩子，个个都正在出息！

总结一下吧，新势力销量榜，小鹏以微弱劣势没有调整理想成功，但坐在老二的位置，与第三零跑差距来开了。新能源销量榜，特斯拉仅回归一周又痛失老二，被五菱再次摩擦。

春节来临，很多车企已经开始陆续放假，放假期间销量榜可能暂时停止发布，但节后，理想依照惯例会把这两周的合并一起发布，我们到时候再看春节期间谁在卖力，谁在过节。