不同于汽车市场，现如今机车市场的主流还是燃油类车型，但是随着机车的发展，新能源机车也会像新能源汽车走向主流，毕竟汽油终究会有用完的一天，能源显得尤为重要。其实对于一些老品牌来说，新能源机车也早已开始布局，就比如今天我们要说到的这款本田E Dax e，2025款刚刚上市，但是2023年的时候就上市了2023款本田E Dax e，如今全新款也正式上市，造型个性，续航80公里，售5999元。
刚上市的2025款本田E Dax e依旧定位为一款MINI车，这是一款合资车型，售价与2023年保持一致，同样为5999元，要说定位的话也没啥评价的，毕竟这是一款合资车型，而且是由本田出场的，虽说近两年来机车市场内卷，但是本田机车好像也不参与。
回到本田E Dax e这款车子上，本田E Dax e的造型还是非常别致的，个性十足。看似简单实则看起来也很简单，整个造型采用简单大气的风格设计，车身与车座几乎持平，看起来非常“笔直”。在照明设备上本田E Dax e全部采用LED光源，照明效果还是非常不错的。
本田E Dax e配一款圆形的高清VA液晶仪表，能够显示基础的车况信息，同时也支持手机连接功能，玩乐性很强，本田E Dax e支持无钥匙启动功能。因为本田E Dax e的独特结构，在储物能力上比较弱，这一点是有点不方便的。
本田E Dax e采用单座设计，不支持载人，车身长宽高尺寸分别为1582/730/996mm，座高为700mm，而车身的整备质量仅为54.2kg，十分轻巧，对于女骑手来说也非常容易操控。本田E Dax e配真空胎，采用前碟刹后鼓刹的设计，制动力足够使用。
动力组成部分，本田E Dax e采用48V铁锂电池，电机最大马力为0.5匹，最高车速控制在25km/h，而续航里程来到了80公里。
综合来说，本田E Dax e确实很个性，要说品质，自然没得说，但是按照现如今的国内机车市场来看，本田E Dax e的定位不占据竞争优势，性价比不够突出。
不灵
日本忍者造型
不要，搭不了女朋友……