不到17万起售的中大型C级车，毛病最少、配置高、颜值高、降幅高的几款车型供大家参考。买车提前做好前提工作准备非常重要，下面这5款中大型C级车毛病少销量好，供大家做个了解！
1、比亚迪汉
投诉量/故障：
比亚迪汉包含比亚迪汉EV纯电版与比亚迪汉DM-i插混版，此车投诉销量比：万分之584.4。主要故障投诉问题：定/订金纠纷、价格变动、服务态度蛮横、服务态度、不解决问题、销售承诺不兑现、动力消失、电路故障，特别是售价变动投诉最多。
市场口碑反馈：动力充足、驾驶感受好、乘坐感受、舒适静谧性强、油耗低、配置丰富、续航优秀、空间大；但是后备箱空间小、底盘表现不理想、配置鸡肋、悬挂表现不理想、操控感差、车机卡顿。
市场及续航：
比亚迪汉在市场当中销量嚣张，2023年总共累计12.1万台，上月销量11,905台销量。现款荣耀版本车型，官方售价16.98万至25.98万，纯电版本车型，官方指导价17.98万至24.98万，纯电版本车型包括两驱506km续航，605km续航710km续航，四驱的610km续航。
2、极氪001
投诉量/故障：
作为吉利旗下的高端品牌首款车型，在市场当中销量好品质也过关，此车投诉销量比：万分之38.9。主要故障投诉问题：充电故障、电路故障、定/订金纠纷、不按时交车、出售问题车、动力消失等问题。
市场口碑反馈：此车空间好、操控性能优越、动力充足、配置丰富、内饰质感强、动力响应灵敏；但是部分车型配置鸡肋、人机工程差、故障率高、车机操作复杂、内饰材质较差。
市场表现：
极氪001在当前市场当中销量较为优越，2023年总共累计7.6万台，上月销量11,267台。目前官方指导价，两驱版本车型26.9万，四驱版本车型26.9万至76.9万。顶配的FR性能版本车型暂不考虑，毕竟不是大众群体的车型。
动力续航方面：
两驱版本车型750km续航，最大功率422匹马力，最大扭矩440N·m。电池采用时代吉利麒麟三元锂电池，四驱版本车型675km续航以及705km续航，电机最大功率789匹马力，最大扭矩810N·m。
3、阿维塔12
投诉量/故障：
目前全新2024款车型，已经改款上市，此车质量方面表现较好，投诉销量比：万分之33.9。主要故障投诉问题：车身有色差，雷达失灵、价格变动、设计缺陷、政策变动、定/订金纠纷等问题。
市场口碑反馈：此车动力好、驾驶感受良好、外观拉风、内饰好看、配置丰富、空间性能优越、外观大气等；但是车机功能简单、后排空间小、离地间隙小、隔音效果差、续航里程较差。
市场表现：
目前此车销量较好，上月销量3,733台，在性价比方面官方指导价26.58万至40.08万区间。相比老款车型新车在售价不变的情况下配置进行升级，并且新增了一款700km续航版本车型，相比老款车型售价还下调了3.5万。
动力续航方面：
后驱700km续航版本车型，电机最大功率313匹马力，最大扭矩370N·m，快充0.3小时，最大快充功率240kW。四驱版本车型650km续航，电机最大功率578匹马力，最大扭矩650N·m，快充0.3小时，最大快充功率240kW，电池采用宁德时代提供三元锂电池。
4、华为智界S7
投诉量/故障：
此车是华为与奇瑞共同研发的新款车型，品质方面不算差，投诉销量比：万分之8.7。主要故障投诉问题：辅助驾驶系统故障、隐瞒相关信息、空调问题、车载互联故障、续航里程不准、定/订金纠纷、不按时交车等。市场口碑反馈：动力充足、尾部好看、人机工程不错、配置丰富、刹车表现好、动力输出平顺；但是某些配置鸡肋、风噪大、后排空间小。
市场表现：
两驱版本车型，官方指导价24.98万至29.98万，相比老款车型中高配车型还下调2万。四驱版本车型，官方指导价32.98万至34.98万，相比老款车型售价下调2万。除了降价的同时还进行了增配，智界S7自从上市之后，市场销量表现较为出众，上个月总共累计5,012台销量。
动力续航方面：
此车采用双叉臂式独立悬架以及多连杆式独立悬架，四驱版本车型还增加空气悬架。两驱版本车型分为705km续航以及855km续航，电机最大功率292匹马力，快充时间0.25小时。四驱版本车型，630km续航以及750km续航，电机最大功率496匹马力，最大扭矩679N·m，快充时间0.25小时。
5、吉利银河E8
投诉量/故障：
此车在市场中上市后受关注热度也比较高，投诉销量比：万分之2.6。主要故障投诉问题：影音系统故障、车载互联故障、价格变动、车身异响、空调问题、续航里程不准等问题。
市场表现：
在当前市场中此车作为新款车型上市之后销量表现尚可，最近几个月平均销量约2,600台左右。性价比方面，两驱版本车型官方售价16.58万至21.88万，四驱版本车型官方指导价21.58万至22.88万。全新2024款车型相比老款车型，在性价比方面进行了调整，新增的龙腾版本车型售价为16.58万以及21.58万，相比老款车型售价下调1万至1.3万并且增配。
动力续航方面：
两驱版本车型550km续航以及665km续航，电机最大功率为272匹马力，采用的是CTP平板电池磷酸铁锂，极电提供的电芯。四驱版本车型620km续航，电机最大功率646匹马力。内饰是这台车的最大亮点，质感较强匹配，一体式45英寸8K高清大屏、5G车联网系统、25.6英寸ARHUD抬头数字显示、内置行车记录仪、高通8295芯片。
