选择中型B级车宝马i3、极氪007、丰田bZ3、特斯拉Model 3等车型，哪款车型更让人省心？在市场中其故障率投诉量都如何？下面一起了解一下。

一、宝马i3

故障/投诉比：

宝马i3在B级车市场中其故障投诉销量比为万分之33.4；此车故障投诉主要涉及到电池组冷却系统故障、刹车失灵、空调问题、动力电池故障等问题居多。经车主用车体验其市场反馈情况：此车动力充足、操控出色、驾驶体验良好、底盘调校好、静谧性强、但是配置低、后排地台隆起高、续航里程较差。

性价比/销量：

现款宝马i3在性价比方面可观销量也出众，2023年总共累计5.3万台销量，上月销量4,489台，已经属于爆款车型。现款车型官方售价35.29万至41.39万，且优惠来到12-15万，此车续航为592km续航，电池采用宁德时代提供的三元锂电池。

二、极氪007

故障/投诉比：

在市场中其故障投诉销量比仅为万分之21.7；此车故障投诉主要涉及到与宣传不符的销售欺诈、政策变动、价格变动、定/订金纠纷、不按时交车、影音系统故障等，主要投诉问题均在于服务类问题，三大件方面问题投诉较少。经车主用车体验其市场反馈情况：此车底盘点调校好，配置丰富，内饰好看，动力充足，操控出色，配置实用；但续航表现差强人意，隔音差，配置鸡肋，储物空间少，后排以台隆起高。

性价比/销量：

在市场当中极氪007销量还算不错，最近几个月平均销量约4,500台左右，上月销量3,827台。新款车型官方售价20.99万至29.99万，在续航里程上分为两驱版本车型，688km续航/870km续航；四驱版本车型616km续航，770km续航/660km续航。在电池上采用的都是时代吉利的极电新能源，提供的三元锂电与磷酸铁锂电池，并且支持800伏高压快充。

三、丰田bZ3

故障/投诉比：

在当前市场中其质量还算不错，故障投诉销量比仅为万分之6.1。此车故障投诉主要涉及到空调问题、电机无法启动、转向系统故障灯点亮、悬挂车胎片膜、空调问题、影音系统故障等。经车主用车体验其市场反馈情况：此车整体空间出色、底盘调校好、后排空间大、内饰好看、配置丰富、车机科技感强。

性价比/销量：

现款车型性价比已升起来，官方指导价16.98万至19.98万，上市三款车型，目前此车优惠3.5万至4.5万区间，最入门级裸车来到13万级。续航方面，后驱两驱版本车型，续航为517km续航以及616km续航，目前此车并不具备四驱版本车型。电机最大功率184匹马力/245匹马力，快充时间0.45小时，电池来自于比亚迪弗迪提供的磷酸铁锂电池。

四、一汽红旗EQM5

故障/投诉比：

此车在市场中其品质销量较好，故障投诉销量比仅为万分之5.3。故障投诉主要涉及到不按时交车、疑似设计缺陷、销售承诺不兑现、续航里程不准、车载互联故障等，在电机以及电芯电池方面的相关投诉非常少。经车主用车体验其市场反馈情况：此车后排空间大、底盘调校好、内饰设计好看、外观大气；但是此车续航表现较差、低配版本车型配置偏低、车机功能简单、刹车表现有待牺牲。

性价比/销量：

在市场当中红旗EQM5销量尚可，2023年总共累计7.9万台，销量要比2022年多出两倍之多，上月销量6,493台。新款车型官方售价16.58万至20.18万，续航方面分为450km续航、500km续航、600km续航以及560km续航，电机最大功率136匹马力，百公里电耗13度，电池采用时代一汽磷酸铁锂电池以及江苏时代三元锂电池。

五、特斯拉Model 3

故障/投诉比：

特斯拉Model 3在市场中是一款人人吐槽但有销量好的车，其故障投诉销量比为万分之5.3。此车故障投诉主要涉及到有灯罩裂纹或变形、车灯不亮、价格变动、座椅故障、制动异响、车载互联故障、中控台异响等一些问题，电池、电芯、悬挂方面的投诉非常少。

经车主用车体验其市场反馈情况：此车动力十足、操控出色、驾驶体验感受好、配置丰富、充电时间短；但是其后排空间小、隔音效果差、续航里程差、内饰设计一般、车机卡顿。

性价比/销量：

特斯拉Model 3在市场当中销量确实出众，2023年总共累计14.7万台，上月销量5,265台，最近几个月平均销量达到8,000台左右。新款车型官方售价23.19万至33.59万，相比2023年而言在售价上下调1.4万。