关于理想的车，虽然有冰箱彩电大沙发、“五百万内最好”等各种标签，但这些都是开卖后的事情了，在发布阶段，理想最受关注的还是颜值，从理想ONE，到L系列，再到MEGA都是如此。而它在近期发布的全新纯电SUV理想i8也同样如此。

对于理想i8，目前正式发布的参数信息并不多，更多都是一些猜测，但它的全新设计语言却是引来了高度的关注。首先，作为一款SUV，它的侧面设计却是不走寻常路，从官图来看官方虽然借用Model X来作为对比，可它俩的造型有着明显的不同。尤其对于车身尾部，理想i8带一点轿跑但却不多的设计，似乎是在暗示自己会有更好的后排和尾箱空间；可从整个产品的风格来看，它又给人一种这不应该叫SUV，定位为跨界MPV更合适的视觉感受。

也正是由于有Model X，理想i8的车身尺寸或许会是在5米级水平，动力方面，参照理想MEGA的表现，双电机版本最大功率为400千瓦，CLTC续航为710公里。

再来看正面，理想i8的前脸设计，比起L家族要更加简约，引擎盖部分没有过多的线条，格栅处也是方方正正的画风，不过由于官图是正脸俯视角度，很难从美感的角度进行评判。

至于车身尾部，理想i8则给人一种非常熟悉的感觉。因为通过对比可以发现，这个设计你既可以说是从理想L系列演化过来的，也可以说跟蔚来的设计语言非常神似。好在，无论是理想还是蔚来，它们的造型都以高颜值著称。

除了产品本身，有意思的是李想和雷军还进行了一场隔空互动。其中李想发文表示，为了避免和小米2月27日的发布会撞期，于是把理想i8的发布给提前了，同时预祝小米的新品大卖。

对此，小米雷军也进行了回应，并同样对理想i8送去了祝福。看到这一幕，吃瓜观众的反应感受或许会是“商业互捧”，可回顾以往李想犀利、爱怼人的公众形象，这次的联动其实是更展现了他真实的一面。比起过去各种不留情面的嘴炮和对轰，正如李想在微博上所说的那样，车企之间的友好沟通太重要了。

总的来说，关于理想i8这款产品，虽然本身释放的信息不够多，连官图也不是那种360度无死角看个够的程度，但它所代表的含义却足够重磅。比如以Model X为对比，这说明高端新能源市场排名TOP级的选手终于要对特斯拉下手了；同时，理想对纯电市场的“二进宫”，本身也是一件值得关注的事情。那么对于这款再次以颜值为看点的理想i8，你看好它的前景么？