电机性能不输小米，高阶智驾不差小鹏、理想，日产这波技术有点强当中国新能源市场渗透率击穿50%的临界点，成为消费者购车时的优先之选，当众多新势力和国产品牌借助电动化、智能化实现向上突围，占领用户心智时，合资品牌却陷入转型困局。燃油车声量收缩，新能源产品难获市场认可，合资品牌该如何应对新能源时代？日前，东风日产率先给出了答案。

3月1日，“NI好——东风日产最家技术发布会”在广州长隆举行。作为东风日产新能源技术首秀，这次集中展示品牌新能源转型的创新成果，包括1大领先架构：全新新能源天演架构，4大尖点技术：全球最高集成14合1智能电驱、行业首发的AI零压云毯座椅、行业领先的端到端大模型全场景高阶智驾、行业独有的全域智能防晕车技术。总结来看，就是应对新能源时代，东风日产的做法就是紧跟市场步伐，造用户喜欢需要的产品。

首先在平台上，东风日产打造了全栈自研的全新新能源技术架构——天演架构。天演架构集成超高安全效率、超强兼容延展、越级智能舒适三大技术优势，筑稳技术底座。

在车身安全方面，天演架构搭载东风日产推出的超高刚性、超轻量化和超高安全的3S平台性能解决方案，车身扭转刚度超过50000N·m/deg。在电池方面，东风日产以全维防护设计，实现了“车电一体化大安全”，成功通过行业首个四针刺多电芯无热蔓延电池试验。此外，东风日产的电池系统还实现了全场景快充和全温域续航，800V平台不到7分钟补能400km，真正做到续航无忧。

在电驱方面，东风日产创新研发全球首个14合1智能电驱，该系统通过集成多核智能芯片，实现全动力域精准控制，响应速度达到1/10000秒，相比CAN通信提速了100倍。在提升整车性能的同时，14合1智能电驱还带来了额外的乘坐空间和储物空间，有效提升车内空间。同时在电机性能上，最高转速达到25100rpm，超越了小米的V6s，仅次于小米搭载于SU7 Ultra上的V8s电机。

而在日产引以为傲的舒适性上，尤其是有口皆碑的大沙发，这次在天演架构和AI赋能下又得到了升级进化，创新开发AI零压云毯座椅。软件设计上，该款座椅搭载行业首创“电子皮肤”传感器系统，配备了49个智能传感器，数量为百万级以内车型最多。开发过程中，团队运用行业独有的“自适应体态”AI核心算法，根据1500多位真实用户数据，生成了20万份虚拟数字人，用于模拟座椅自适应调节效果。在实际体验中，该算法还可持续OTA升级，精准匹配用户体形，为每位家人调整到最佳“舒适区”。

硬件配置上，19个智能气囊，如同座椅的“肌肉”，提供量身定制的贴合支撑；行业首创的气动坐垫加长结构，伸长量最大可达60mm，给予腿部有力支撑；行业领先的充抽一体式气泵，按摩力度高达60N。在用料选择上，东风日产采用了倾注3年自研的凝脂材质，带来水润亲肤触感。

除了提升座椅的舒适性，针对很多人乘坐电车晕车的问题，东风日产这次同样拿出了它们的解决方案，推出了首创全域智能防晕车技术，涵盖行业最全的17项防晕车对策，覆盖起步加减速、巡航行驶、高速超车、过弯、颠簸路面、拥堵城市路面共6大典型易晕场景，重新定义智电出行舒适新标杆。

此外，底盘也对舒适性起到了关键作用。在硬件层面，全新智能底盘系统的电控减震器和空气悬挂系统实现了行业领先的最大10倍调节带宽，调节速度≥5mm/s，比奔驰S级快5倍，可生成业内最多的216种悬架自定义调节模式；在调校方面，则有GT-R动态性能之父——加藤博义先生的指点并获得首肯加持。

众所周知，在智能化时代，高阶智驾是合资品牌一直落后国产品牌的一个技术领域，而这次东风日产与国内第一梯队的Momenta达成了深度合作，实现了一段式端到端智驾大模型。高速NOA可从容应对包括汇入主路、避让大车、大弯转向、施工绕行、自主通过ETC等场景；城市NOA同样表现出色，无保护左右转、防加塞博弈及借道绕行都游刃有余。全场景智能泊车针对大角度车位、断头路车位、极窄车位等场景，泊车效率与成功率均达到行业领先水平。智驾安全方面，高速NOA在130km/h的速度下仍能稳定刹停，达到头部顶尖水平。

在智能座舱板块，东风日产推出的云享座舱，在合资品牌中率先接入了DeepSeek等头部AI大模型。车机方面采用了高通骁龙8295P芯片，搭载了NISSAN OS车机系统、AI智能伙伴、自然之境五感联动系统、场景自定义、手车互联等多元功能，进一步拓宽了人车交互的边界。

而作为东风日产天演架构下的首款车型，此次东风日产发布的天演架构下的一系列技术也会悉数搭载于东风日产N7上，包括云享座舱、AI零压云毯座椅、NISSAN OS系统、全域智能防晕车技术、端到端高阶智驾系统等，全面补齐过去合资新能源产品同国产新能源产品相比存在的短板。

除了N7，在2026年底前，东风日产还将基于天演架构推出5款新能源车型，涵盖SUV和轿车，覆盖纯电、插混、增程多种动力类型并持续投入100亿人民币，将研发团队规模扩增至4000人，专注于电动化和智能化技术的深度探索与创新。同时还将与华为合作深度整合鸿蒙生态，与Momenta共同打造基于端到端智驾大模型的高阶智驾方案，全面提升智能化竞争力。

汽车行业洗牌加速的背景下，东风日产以一声“NI好”，对未来的新能源用户发出自信问候；以“最家”技术，彰显品牌对中国新能源家庭的温暖承诺，为合资新能源转型开创全新范式。这不仅代表着一个汽车巨头的转型决心，更是中国汽车产业从市场引领者迈向技术定义者的时代缩影。